* Motorruimte ruimte: De motorruimte van de Caprice is ontworpen voor een grotere, minder compacte motor dan die van de Corvette.
* Mounts en accessoires: De Corvette -motor maakt gebruik van verschillende mounts en accessoires zoals de alternator, stuurbekrachtigingspomp en airconditioningcompressor. Deze zullen waarschijnlijk niet compatibel zijn met het bestaande systeem van de Caprice.
* uitlaatsysteem: Het uitlaatspruitstuk en het systeem van de Corvette -motor zijn ontworpen voor een andere lay -out, die mogelijk problemen in de caprice veroorzaken.
* transmissie: De Corvette 350 -motor is waarschijnlijk gekoppeld aan een andere transmissie (waarschijnlijk een handleiding) dan de automaat van de Caprice. Dit zou een volledige transmissie -swap en aanpassing van de aandrijflijn vereisen.
Potentiële oplossingen:
* Aangepaste fabricage: U kunt een bekwame monteur of fabricagespecialist inhuren om mounts, beugels op maat te fabriceren, en mogelijk het motorcompartiment aanpassen om de Corvette -motor te huisvesten. Dit zou echter een dure en tijdrovende onderneming zijn.
* Een grotere Caprice -motor ruilen: Een meer realistische benadering kan zijn om een andere, grotere motor uit een ander Caprice- of Chevy-model te wisselen, zoals een 350 klein blok van een latere model Caprice of een 400 klein blok. Deze zouden meer compatibel zijn met de bestaande componenten en vereisen minder aanpassing.
Belangrijke opmerking: Voordat u een motorwisseling probeert, is het cruciaal om een gekwalificeerde monteur te raadplegen en de specifieke vereisten voor uw gewenste swap te onderzoeken. De complexiteit en kosten van een dergelijk project kunnen aanzienlijk variëren.
