1. De motor starten:
De batterij biedt de eerste elektrische schok die nodig is om de motor te starten. De startmotor trekt een grote hoeveelheid stroom van de batterij om de motor te laten draaien en te laten draaien.
2. Elektrische systemen aandrijven:
Terwijl de motor draait, laadt de alternator de batterij op en levert het vermogen aan de elektrische systemen van de auto. De batterij fungeert echter als een reservebron wanneer de motor is uitgeschakeld of de alternator niet voldoende vermogen genereert. Dit omvat het vermogen:
* Koplampen, achterlichten en andere lichten
* Radio, klimaatbesturing en andere accessoires
* Power Windows, Locks en Mirrors
* Elektronische besturingseenheden (ECU's) die verschillende motor- en voertuigfuncties beheren
3. Het onderhouden van stroom voor elektronica:
Zelfs wanneer de motor is uitgeschakeld, biedt de batterij stroom om sommige elektrische componenten te laten werken, zoals:
* Klok
* Radio -voorinstellingen
* Beveiligingssystemen
* Sommige geheugenfuncties in moderne auto's
4. Het helpen van de alternator:
In sommige situaties kan de alternator mogelijk niet voldoende stroom genereren om aan de eisen van de elektrische systemen te voldoen. Dit gebeurt wanneer u rijdt met veel elektrische belastingen, zoals koplampen, airconditioning en lichten met een hoge straal. In deze gevallen helpt de batterij om de uitvoer van de alternator aan te vullen, waardoor een stabiele voeding wordt gewaarborgd.
5. Back -upkracht in geval van dynamo -falen:
Als de dynamo faalt, kan de batterij voldoende stroom bieden om de auto een beperkte tijd te laten draaien, zodat u een monteur of reparatiewerkplaats veilig kunt bereiken.
Over het algemeen is de batterij een essentieel onderdeel van het elektrische systeem van een auto. Het biedt de eerste kracht om de motor te starten, handhaaft vermogen voor essentiële functies en fungeert als een back -up stroombron in geval van nood.