Waarom hebben mijn common-rail dieselinjectoren het begeven? 4 veelvoorkomende oorzaken

Er is u zojuist verteld dat u de brandstofinjectoren van uw dieselmotor moet vervangen.

Maar wat veroorzaakte precies de mislukking die tot dit punt heeft geleid?

Er zijn verschillende dingen die problemen kunnen veroorzaken met de common-rail brandstofinjectoren van uw dieselmotor, waaronder slechte brandstoffiltratie, brandstofverontreiniging, onjuiste installatie en het gebruik van gereviseerde onderdelen die niet van OEM-kwaliteit zijn.

We nemen u door elk van deze problemen, zodat u beter begrijpt wat er in uw motor gebeurt en zodat u deze problemen in de toekomst beter kunt voorkomen.

4 veelvoorkomende oorzaken van uitval van Common Rail-injector

1. Slechte brandstoffiltratie

Een van de belangrijkste problemen die u kunt hebben met uw common-rail brandstofinjectoren is een slechte brandstoffiltratie.

Een veelvoorkomend probleem dat u bij deze systemen tegenkomt, is erosie van de kogelzitting. Dit kan gebeuren wanneer de kleine kogel die de doorgang van de magneetklep in het hart van de common rail-injector afsluit, niet goed afdicht. Een juiste afdichting is van vitaal belang voor een goede werking, dus wanneer schurende verontreinigingen die kogelzitting eroderen en beschadigen, krijgt u geen juiste injectie.

Als dit gebeurt in uw dieselmotor, merkt u misschien:

• Overmatige rook
• Problemen met starten of stationair draaien
• Potentiële motorstoring

.

Om ervoor te zorgen dat uw common-rail brandstofinjectiesysteem goed functioneert, gebruikt u filters met dezelfde micronclassificatie als de OE-filters. Zorg ervoor dat u het door de OE aanbevolen olieverversingsinterval volgt.

2. Brandstofverontreiniging

Wist u dat een groot aantal dieselmotorproblemen wordt veroorzaakt door vervuilde brandstof? Dit geldt ook voor brandstofinjectoren. Een ander groot probleem dat u kunt hebben met uw common-rail brandstofinjectoren is corrosie veroorzaakt door water dat de brandstof verontreinigt.

Deze verontreiniging kan het gevolg zijn van het binnendringen van water in een brandstofopslagtank. Deze tanks hebben een geventileerde dop waardoor lucht kan binnendringen, waardoor de druk gelijk wordt wanneer brandstof wordt verwijderd. Deze lucht komt uiteraard van buiten en bevat vocht. Dus als deze lucht de tank binnenkomt, condenseert het vocht in water in de tank.

Symptomen van brandstofverontreiniging zijn onder meer:

• Slechte motorprestaties
• Problemen met stationair draaien van de motor (trillingen)

Om dit probleem te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat u brandstof koopt bij een gerenommeerde leverancier. Het gebruik van de juiste brandstof/waterafscheider kan ook helpen voorkomen dat verontreinigde brandstof uw dieselmotor beschadigt.

3. Onjuiste installatie

Installatieproblemen kunnen ook een storing in uw common rail-injectoren veroorzaken. Dit kan variëren van ontbrekende afdichtingsringen, tot een verkeerd aanhaalmoment, tot een verkeerde reiniging van de sproeikop. Onjuiste installatietechnieken kunnen leiden tot:

• Slechte prestatie
• Motorstoring
• Zwarte rook
• Check Engine Light (MIL)

.

Problemen door onjuiste installatie kunnen worden voorkomen door altijd de onderhoudsinstructies van uw motorfabrikant op te volgen.

4. Niet-OEM-kwaliteit gereviseerde onderdelen

Zoals we eerder hebben vermeld, zijn niet alle opnieuw bemande onderdelen gelijk gemaakt. Sommige zullen je meer problemen geven dan ze waard zijn. De kwaliteit van de injector hangt af van het revisieproces en de componenten die daarin worden vervangen.

Soms wordt een injector op de markt gebracht als gereviseerd, maar in werkelijkheid is hij alleen gereviseerd.

U krijgt waarschijnlijk een goede deal voor deze onderdelen, maar ze zullen uw motor niet in topconditie houden.

Om dit probleem te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat u gereviseerde injectoren van OEM-kwaliteit koopt. Hier bij DFI zijn we trots om Bosch common-rail brandstofinjectoren te vervoeren. Deze injectoren zijn hetzelfde als OE in ontwerp, engineering, materialen, fabricage en kwaliteitscontrole. Ze voldoen aan de nieuwste emissie-eisen en bevatten alle OE-updates, dus misschien zijn ze zelfs beter dan degene die u vervangt.

Waarom kopen bij DFI?

• Bij DFI verkopen we geen inferieure brandstofinjectoren van kortingsleveranciers. We verkopen u alleen de brandstofinjectoren van de beste kwaliteit voor uw behoeften , tegen eerlijke, betaalbare prijzen. Niet alleen dat, we zijn een gerenommeerde, OE-gecertificeerde revisiefabriek met meer dan 40 jaar ervaring.
• Onze deskundige technici los vrijwel elk probleem met het dieselbrandstofsysteem op, bied u een snelle en nauwkeurige schatting , en geef deskundig reparatie- en installatieadvies , zodat u een zelfverzekerde aankoopbeslissing kunt nemen.
• We weten dat u snel onderdelen moet hebben om uw klanten te kunnen bedienen. Daarom zorgen we er bij DFI voor dat we gemakkelijk verkrijgbare onderdelen voor het brandstofsysteem hebben voor uw specifieke dieselmotor en kunnen doorgaans uw onderdelen dezelfde dag nog verzenden .
• Onze injectoren zijn gereviseerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen , met opgewaardeerde onderdelen die voldoen aan de OEM-specificaties of deze overtreffen . Onderdelen zijn getest met behulp van de nieuwste OE-goedgekeurde diagnostische testapparatuur en technologie.
• Alle draagbare componenten zijn vervangen door nieuwe OE-onderdelen en voldoen aan de nieuwste emissie-eisen .

Bent u op zoek naar vervangingsonderdelen voor dieselmotoren van de hoogste kwaliteit? Onze door ASE gecertificeerde technici kunnen u helpen de juiste onderdelen voor uw motor te krijgen! Bel ons op (855) 212-3022 , of je kunt het zelf ophalen.

Onze service is gevestigd op 1800 South Wenona St., Bay City, MI 48706. Het is gemakkelijk te bereiken vanuit Bay City, Midland, Saginaw, Flint, Michigan, Mid-Michigan, Central Michigan en de Great Lakes Bay Region.