Ik kan u echter vertellen over verschillende soorten stuurrekken die in auto's worden gebruikt:
* rek en rondsel: Dit is het meest voorkomende type stuurrek. Het gebruikt een rek (een getande stang) en een rondsel (een versnelling) om rotatiebeweging van het stuur om te zetten in lineaire beweging die de wielen beweegt.
* Recirculerende bal: Dit type maakt gebruik van een kogelmoer en een recirculerend kogelsysteem om rotatiebeweging om te zetten in lineaire beweging. Het staat bekend om zijn duurzaamheid en soepele werking.
* worm en roller: Dit type gebruikt een wormwiel en een rol om rotatiebeweging om te zetten in lineaire beweging. Het wordt meestal gebruikt in zware voertuigen vanwege het hoge koppelcapaciteit.
* Elektrische stuurbekrachtiging (EPS): Dit systeem maakt gebruik van een elektromotor om te helpen bij het sturen, waardoor het efficiënter is en de stuurinspanning wordt verminderd.
Wilt u meer weten over een specifiek type stuurrek? Of misschien geïnteresseerd bent in de voor- en nadelen van elk type?
