Interne verbrandingsmotoren (ICE):
* brandstof: De meeste auto's gebruiken benzine- of dieselbrandstof. Deze brandstoffen bevatten chemische energie die is opgeslagen in de bindingen tussen hun moleculen.
* verbranding: De brandstof wordt ontstoken in de motorcilinders, wat een snelle uitbreiding van hete gassen veroorzaakt. Deze uitbreiding duwt een zuiger en zet chemische energie om in mechanische energie om in mechanische energie.
* transmissie: De mechanische energie wordt vervolgens overgebracht door een transmissie, die de snelheid en het koppel verandert, waardoor de auto met verschillende snelheden en onder verschillende belastingen kan bewegen.
* wielen: Ten slotte wordt de mechanische energie overgebracht naar de wielen, waardoor ze roteren en de auto verplaatsen.
elektrische voertuigen (EV's):
* batterij: EV's gebruiken batterijen die elektrische energie opslaan.
* elektrische motor: De elektrische energie van de batterij voedt een elektromotor, die deze omzet in mechanische energie.
* transmissie: De elektromotor is direct verbonden met de wielen, waardoor de noodzaak van een complex transmissiesysteem wordt geëlimineerd.
Andere bronnen:
* Hybride voertuigen (HEVS): Combineer een interne verbrandingsmotor met een elektromotor en batterij, die brandstofefficiëntie en verminderde emissies biedt.
* brandstofcellen: Gebruik waterstofbrandstof om elektriciteit te genereren, wat een schoon alternatief biedt voor traditionele benzinemotoren.
Uiteindelijk is de energie die een auto beweegt, afkomstig van de zon, wat de bron is van de chemische energie in fossiele brandstoffen en de energie die wordt gebruikt om elektriciteit te genereren.
