Drive-by-Wire-systemen:
* gashendel-voor-wire: Dit is de meest voorkomende implementatie van drive-by-wire. De ingang van de versnellingspedaal van de bestuurder wordt elektronisch overgebracht naar de motorbesturingseenheid (ECU), die vervolgens de gasklep regelt.
* De meeste moderne auto's hebben een smoortje, ongeacht het merk.
* Shift-by-Wire: In sommige auto's is de tandwielselector niet langer mechanisch gekoppeld aan de transmissie. In plaats daarvan wijzigingen in elektronische signalen regelen versnelling.
* Voorbeelden: Sommige BMW's, Audis, Mercedes-Benz en andere high-end voertuigen.
* Brake-by-Wire: Deze technologie maakt gebruik van elektronische signalen om de remmen te regelen, in plaats van een traditioneel hydraulisch systeem.
* Voorbeelden: Beperkt tot sommige conceptauto's en enkele high-end productievoertuigen.
Auto's met drive-by-wire functies:
Het is belangrijk op te merken dat niet alle auto's met één drive-by-wire-systeem anderen hebben. Een auto met een gashendel heeft bijvoorbeeld mogelijk geen shift-by-wire of rem-per-wire.
Om erachter te komen welke auto's specifieke drive-by-wire-functies hebben, kunt u:
* Controleer de handleiding van de auto: De handleiding van de eigenaar moet details verstrekken over de technologieën van de auto, inclusief drive-by-wire systemen.
* Raadpleeg online bronnen: Websites zoals Edmunds, auto en bestuurder en Wikipedia bieden informatie over verschillende automodellen en hun functies.
* Vraag de dealer of fabrikant: Neem rechtstreeks contact op met de dealer of fabrikant voor specifieke informatie over een bepaalde auto.
Onthoud: Drive-by-wire systemen evolueren voortdurend en worden overgenomen door meer fabrikanten. Naarmate de technologie vordert, kunnen we in de toekomst meer voertuigen verwachten met deze functies.