* Defecte deurschakelaar: Dit is de meest voorkomende boosdoener. De schakelaar in een of meer van uw deuren signaleert niet goed aan het systeem van het voertuig dat de deur gesloten is. Dit betekent dat het systeem denkt dat een deur open is, waardoor de lichten worden aangebracht. Controleer alle deurschakelaars; Ze kunnen verkeerd worden uitgelijnd, versleten of vies.
* Slechte binnenste lichtschakelaar: De schakelaar zelf, gelegen op de overheadconsole, kan defect zijn en vastzitten in de "On" -positie, zelfs als je denkt dat het uit is.
* Bedradingsproblemen: Een kortsluiting of beschadigde bedrading in de deurstijgingen (waar de bedrading buigt) of binnen het harnas van het voertuig dat naar de lichten of schakelaars leidt, is mogelijk. Dit kan een constante stroom veroorzaken, waarbij de schakelaarinvoer wordt genegeerd.
* Body Control Module (BCM) Probleem: De BCM is de "hersenen" die veel elektrische functies regelt. Een defecte BCM kan onjuiste signalen naar de lichten verzenden, waardoor ze worden geactiveerd. Dit is minder waarschijnlijk maar mogelijk.
* timer -probleem (indien uitgerust): Sommige voertuigen hebben een timer die de afsluiting van de lichten vertraagt. Als deze timer niet functioneert, kan deze ze misschien helemaal niet uitschakelen.
* Aftermarket -accessoires: Onlangs geïnstalleerde aftermarket -accessoires, met name die verbonden met het interieurverlichtingscircuit, kunnen een probleem hebben veroorzaakt.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Controleer het voor de hand liggende: Zorg ervoor dat alle deuren veilig worden gesloten en vergrendeld. Probeer elke deur meerdere keren te openen en te sluiten om te zien of de schakelaars correct werken.
2. Inspecteer de deurschakelaars: Inspecteer zorgvuldig de deurschakelaars zelf. Zoek naar tekenen van schade, corrosie of losse verbindingen. Mogelijk moet u het deurpaneel verwijderen (afhankelijk van uw comfortniveau met voertuigreparatie) om er toegang toe te krijgen.
3. Test de binnenste lichtschakelaar: Probeer de binnenste lichtschakelaar meerdere keren te schakelen om te zien of deze los aanvoelt of dat deze niet goed klikt.
4. Controleer zekeringen: Onderzoek de zekeringkast op geblazen zekeringen met betrekking tot de binnenlicht.
5. Visuele inspectie van bedrading: Controleer de kabelbomen in de deurstijgingen op zichtbare schade (pauzes, rafelen, enz.). Dit vereist een zorgvuldige inspectie en kan mogelijk sommige trimpanelen verwijderen.
Als u zich niet op uw gemak voelt om zelf elektrisch werk te doen: Breng uw jeep naar een gekwalificeerde monteur of automatische elektricien. Ze hebben de tools en expertise om het probleem correct te diagnosticeren en te repareren. Een BCM -probleem is complexer en vereist gespecialiseerde diagnostische apparatuur.
Onthoud eerst veiligheid! Koppel de negatieve terminal van uw batterij los voordat u elektrisch werk doet om shorts of letsel te voorkomen.
