Alle auto's worden tegenwoordig geleverd met de check engine light-technologie. Het werkt als een indicator van de interne gezondheid van de motor. Het waarschuwt voor elk probleem met de motor van het voertuig, zodat u onmiddellijk actie kunt ondernemen om het op te lossen. Het lampje kan echter gedurende een bepaalde tijd blijven branden ondanks het oplossen van het probleem met het motorlicht. In plaats van je er zorgen over te maken, moet je weten hoeveel mijlen je moet rijden nadat je het controlelampje voor inspectie hebt gereset .
Laten we, voordat we naar het hoofdonderwerp gaan, enkele ideeën verzamelen over de redenen waarom het controlelampje gaat branden. Gewoonlijk zal de defecte status van een van de vitale auto-onderdelen het licht doen oplichten. Maar het kan ook zoiets simpels zijn als een verkeerd vastgedraaide losse tankdop. Hier zijn enkele veelvoorkomende problemen die het controlelampje aangeeft:
U moet gemiddeld ongeveer 50 tot 100 mijl rijden om een controlelampje te wissen. Hier is een addertje onder het gras dat de OBD-I- en OBD-II-scanners anders werken.
De OBD-I-scanners ondersteunen alleen oude automodellen. Aan de andere kant zijn OBD-II-scanners meer geschikt voor auto's die na 1996 zijn geproduceerd en geven ze foutcodes anders door dan OBD-I-scanners. Rekening houdend met al deze factoren, kunt u gemakkelijk het aantal kilometers voor de auto achterhalen.
Het is een cruciale vraag over het controlelampje dat geen "one size fits all" -antwoord heeft. Over het algemeen is de kans klein, maar dat hangt af van bepaalde factoren, waaronder de locatie.
Over de VS gesproken, al zijn staten hebben verschillende normen en praktijken voor voertuiginspectie met betrekking tot milieupolitie en klimaatbewustzijn.
In 11 Amerikaanse staten is er geen routinematige veiligheidsinspectie, terwijl slechts 32 staten smogtests uitvoeren. Als je het voorbeeld neemt van South Carolina en Massachusetts, is er een scherp contrast tussen beide.
Sommige staten staan een veilige doorgang toe, zelfs als het controlelampje brandt, op voorwaarde dat de voertuigemissies slechts 1,5 keer groter zijn dan de regelgeving voor het fabricagejaar.
In sommige gevallen is het mogelijk om het licht voor de inspectie effectief te resetten. Maar daarvoor is begrip van de diagnostische codes verplicht. Enkele veelgebruikte methoden om dit lampje te resetten, zijn het gebruik van een OBD2-scanner om foutcodes te detecteren en een harde reset uit te voeren door het contact aan en uit te zetten.
Motorcontrolelampje is een dynamische manier om autoproblemen te begrijpen, maar als het niet uitgaat, zelfs niet nadat het probleem is verholpen, kunnen nieuwe bestuurders zich zorgen maken. Om deze zorgen op afstand te houden, moet u weten hoeveel mijlen u moet rijden nadat u het controlelampje voor inspectie hebt gereset .
