Dit is waarom:
* Payload -capaciteit: De payloadcapaciteit van de Escalade Ext (het gewicht dat het in het bed en passagiers kan dragen) is relatief laag in vergelijking met vrachtwagens die zijn ontworpen voor het slepen van 5e wielaanhangwagens. Het overschrijden van de payloadcapaciteit is ongelooflijk gevaarlijk en kan leiden tot behandelingsproblemen en mechanisch falen.
* sleepcapaciteit: De sleepcapaciteit van de Escalade Ext 2002, zelfs wanneer het goed is uitgerust, is aanzienlijk minder dan wat nodig is voor de meeste 5e wieltrailers. 5e wielen wegen vaak enkele duizenden ponden, zelfs wanneer ze worden gelost. De lagere capaciteit van de Escalade verhoogt het risico op ongevallen en remfalen.
* stabiliteit: De gewichtsverdeling van een 5e wieltrailer is anders dan een conventionele trailer. Dit zet aanzienlijk meer gewicht op de achteras van het sleepvoertuig, waardoor de escalade extabiel kan worden, vooral bij het draaien of remmen.
* remmen: Het remsysteem van de Escalade Ext is niet ontworpen voor het toegevoegde gewicht en de traagheid van een 5e wieltrailer. Dit verhoogt de stopafstanden drastisch en vermindert de remmende effectiviteit.
Kortom, het gebruik van een Cadillac Escalade uit 2002 om te slepen, is een 5e wieltrailer een recept voor een ramp. Het is veel veiliger en verstandiger om een truck op de juiste maat te gebruiken, zoals een zware pick-up, ontworpen voor het slepen van 5e wielaanhangwagens. Het risico op ongevallen, schade aan het voertuig en letsel is gewoon te hoog.
