* wiellagers: Versleten wiellagers zijn een veel voorkomende boosdoener. Ze creëren een slijp- of rommelgeluid, vaak meer merkbaar bij lage snelheden en tijdens het draaien.
* CV -gewrichten (constante snelheid gewrichten): Deze maken deel uit van de aandrijflijn en laten de wielen draaien tijdens het verzenden van stroom. Een falende CV -gewricht kan een slijp- of klikgeluid produceren, vooral tijdens bochten bij lage snelheden. Een gescheurde CV -laars (de rubberbekleding) zal hier uiteindelijk naar leiden.
* stuurcomponenten: Gedragen trekstanguiteinden, kogelgewrichten of andere stuurcomponenten kunnen een slijp- of klopgeluid veroorzaken, vooral bij het draaien.
* Problemen van remklauw remklauw: Zelfs als de kussens in orde zijn, kan een plakingszuiger met plakken of in beslag genomen ertoe leiden dat de rotor tegen de kussens achterste plaat of de remklauw zelf wrijft, waardoor een slijpgeluid ontstaat. Dit kan intermitterend zijn.
* differentieel: Hoewel minder waarschijnlijk de primaire bron is van een * slijp * ruis specifiek bij lage snelheden, kan een falende verschillen geluiden produceren die toenemen met snelheid. Het is de moeite waard om te worden overwogen als het geluid gepaard gaat met trillingen.
* Losse of beschadigde onderdelen: Zoiets als een los rockschild of een stuk metalen puin dat in de remmontage is gelegd. Inspecteer visueel.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Visuele inspectie: Inspecteer zorgvuldig de voorhanging, remmen en aandrijflijncomponenten op duidelijke schade, losse onderdelen of ongebruikelijke slijtage. Zoek naar alles wat wrijven.
2. Jack omhoog en roteer: Strek de voorkant van de vrachtwagen op, één kant tegelijk en draai de wielen. Luister en voel naar ongebruikelijke geluiden of speel in de wiellagers of andere componenten. Let goed op hoe soepel de wielen roteren.
3. Rem remklauwcontrole: Zorg ervoor dat de remklauwen vrij bewegen. Duw op de remklauwzuigers om te controleren of ze zich terugtrekken.
4. Controleer op vloeistoflekken: Inspecteer de CV -laarzen op tranen; Controleer ook op lekken in het stuurbekrachtigingssysteem of het differentieel.
Als u zich niet op uw gemak voelt bij het zelf uitvoeren van deze cheques, neemt u uw Silverado naar een gekwalificeerde monteur voor diagnose. Ze hebben de tools en expertise om het probleem nauwkeurig en veilig te bepalen. Het negeren van het geluid kan leiden tot meer significante schade en duurdere reparaties.
