In een Chrysler Fifth Avenue uit 1986, wat zou ertoe leiden dat hete lucht in de auto blaast als blower niet aan is en hoe kan dit worden gestopt?

Hot Air die waait uit een ventilatieopeningen van Chrysler Fifth Avenue uit 1986 wanneer de blowermotor niet op een probleem is met een probleem met de blenddeuractuatoren van het HVAC -systeem of hun bijbehorende vacuümlijnen. Hier is een uitsplitsing van de waarschijnlijke oorzaken en hoe ze kunnen worden aangepakt:

Waarschijnlijk daders:

* Vacuümlek: De blenddeuren (die de mix van warme en koude lucht regelen) worden vaak bediend door vacuüm. Een lek in de vacuümlijnen kan ervoor zorgen dat de deuren in een positie steken waarmee hete lucht kan stromen. Dit is de meest voorkomende oorzaak. Controleer alle vacuümlijnen die zijn aangesloten op het HVAC -systeem op scheuren, splitsingen of ontkoppingen. Let goed op de lijnen in de buurt van de firewall en onder het dashboard.

* mislukte blend deuractuator (s): Deze kleine motoren regelen de positie van de blenddeuren. Als iemand faalt, kan het in een positie blijven die altijd hete lucht kan laten passeren. Het vervangen van de defecte actuator is de oplossing. Er is meestal een voor warm/koud en mogelijk een ander om lucht naar verschillende ventilatieopeningen te richten.

* STUCK BLEND DOUR: Zelfs zonder een vacuüm- of actuatorprobleem kan een blenddeur mechanisch vastlopen in de "hete" positie vanwege leeftijd, puin of slijtage. Dit vereist vaak toegang tot het HVAC -systeem om de deur handmatig te bevrijden, wat een uitdagende taak kan zijn.

* KEER CORE PROBLEEM (minder waarschijnlijk): Hoewel minder kans om hete lucht met de ventilator uit te veroorzaken, kan een ernstig lekkende verwarmingskern mogelijk wat koelvloeistof de thermostaat omzeilen en de lucht in het systeem passief verwarmen, zelfs met de ventilator uit. Dit omvat meestal een merkbaar koelvloeistoflek of geur.

Hoe de hete lucht te stoppen:

1. Controleer vacuümlijnen: Dit is het gemakkelijkste startpunt. Inspecteer visueel alle vacuümlijnen gerelateerd aan het HVAC -systeem op schade. Luister naar sissende geluiden in de buurt van de lijnen wanneer de motor draait (dat duidt op een lek). Repareer of vervang beschadigde lijnen. Mogelijk heeft u een vacuümmeter nodig om te testen op lekken in de lijnen.

2. Luister naar actuatorgeluiden: Wanneer u de sleutel omzet naar de "ON" -positie, hoort u mogelijk klikkende geluiden van de HVAC -actuatoren. Als er een probleem is met een van de actuatoren (vooral de blenddeur -actuator), hoort u misschien geen geluid of kan het ongebruikelijke klik- of slijpgeluiden maken.

3. Inspecteer de blenddeuren (geavanceerd): Dit vereist het verwijderen van delen van het dashboard of HVAC -behuizing, wat een belangrijke onderneming is. Tenzij u zich vertrouwd voelt met dit niveau van demontage, kan het het beste aan een monteur worden overgelaten.

4. Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chrysler Fifth Avenue uit 1986, biedt gedetailleerde diagrammen van het HVAC -systeem, inclusief vacuümlijnen en actuatorlocaties. Dit is cruciaal voor succesvolle diagnose en reparatie.

5. Professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt aan het HVAC -systeem van uw auto, breng het dan naar een gekwalificeerde monteur. Het diagnosticeren en repareren van blenddeurproblemen kan een uitdaging zijn en onjuiste reparatie kan het probleem verergeren.

Onthoud eerst veiligheid! Koppel de negatieve terminal van de batterij altijd los voordat u aan elektrische componenten in uw voertuig werkt. Werken aan het HVAC -systeem omvat het omgaan met scherpe componenten en mogelijk hete koelvloeistof, dus oefen voorzichtig.