Het duurt niet meer dan een paar minuten om een afstelling van de luchtrem uit te voeren en sporen van een defect aan de rem op. Maar voordat u een luchtremtest uitvoert , zorg ervoor dat u precies weet wat u moet doen. Als u enige verwarring heeft, raadpleeg dan de CDL-handleiding. Luchtremmen zijn heel anders dan schijfremmen. Bovendien passen handmatige remstellers de positie van luchtremmen aan.
Tijdens het afstelproces kan het voertuig uit de juiste positie raken; dus het verstikken van de banden is een must. Houd ook dezelfde afstand tussen de duwstangen om het stoppatroon van het wiel intact te houden. Verder moet het luchtremsysteem op volle druk staan, met de noodrem omlaag. Laat ten slotte de remmen los met behulp van het luchtventiel.
Neem een krijtje en markeer het gebied waar de luchtkamer uitmondt. Gebruik nu een gereedschap om het uit de remkamer te trekken. Meet de krijtlijn naar de remkamer. Op die manier krijgt u een exact idee van hoeveel druk er nodig is om te comprimeren, om uw auto te stoppen. Een meting van meer dan ¾ inch betekent dat het tijd is voor een afstelling van de luchtrem .
Ontdek in dit stadium de positie van de handmatige remsteller in de buurt van de eerder gecontroleerde duwstang. Om het goed af te stemmen, gebruikt u de S-cam om te zien of het in de juiste positie draait. Anders kun je het uiteindelijk losmaken. Je ziet meteen of je het verkeerd doet:de duwstang mag niet uit de luchtkamer trekken. Zodra u de richting met succes hebt gevonden, draait u deze vast totdat deze weerstand biedt om de afstelling van de luchtrem te voltooien.
Houd op dit punt een veilige afstand tussen de trommel en de voeringen door de stelbout terug te draaien naar ½ ten opzichte van de vorige ¼. U moet de remsteller vervangen als de handmatige stelbout in beide richtingen kan worden bewogen en u niet weet of u hem vast of losdraait.
Handmatig verstellen is uit den boze als je automatische remstellers tot je beschikking hebt. Maar bekijk toch de kwaliteit van de afstelling om eventuele remproblemen te lokaliseren voordat ze verschijnen. Bij gebruik van een automatische afsteller moet het luchtdrukniveau hoger zijn dan 90 PSI. Houd bovendien de parkeerrem uit, samen met de rembediening en de toevoerklep open.
Druk de remmen nu volledig in en laat ze los. Volg deze zelfde procedure zes keer of zo. Deze tests zullen experts helpen eventuele bestaande problemen in hen op te lossen. Zelfs na het volgen van de stappen kan de slag van de duwstang overdreven aanvoelen. Breng in dat geval uw auto naar een reparatiewerkplaats in de buurt.
