* Model: Er waren verschillende variaties binnen het modeljaar 1958 (bijvoorbeeld verschillende uitrustingsniveaus, motoropties, converteerbare versus coupé). Een door brandstof geïnjecteerde Corvette zal aanzienlijk meer waard zijn dan een basismodel.
* Conditie: Dit is de grootste factor. Een Concours-conditie, perfect gerestaureerd voorbeeld zal veel meer waard zijn dan een auto van de bestuurderskwaliteit, en een zwaar verroeste of beschadigde auto zal aanzienlijk minder waard zijn. De staat van de verf, het interieur, de motor en het chassis dragen allemaal bij aan de waarde.
* Kilometerstand: Lagere kilometerstand betekent over het algemeen een hogere waarde.
* Documentatie: Origineel papierwerk, bouwbladen en servicecords verhogen de waarde aanzienlijk.
* Wijzigingen: Aftermarket -wijzigingen kunnen de waarde verhogen of verlagen, afhankelijk van hun kwaliteit en wenselijkheid. Originele, ongerestorde toestand heeft over het algemeen de voorkeur door verzamelaars.
Daarom is het onmogelijk om een enkel dollarfiguur te geven. Een ruwe schatting kan variëren van enkele tienduizenden dollars voor een zeer ruwe, onvolledige auto tot potentieel honderdduizenden, of zelfs meer dan meer dan een miljoen dollar voor een uitzonderlijk voorbeeld van concours-kwaliteit.
Om een redelijke beoordeling te krijgen, zou u moeten raadplegen:
* Gidsen voor klassieke auto -waardering: Hagerty, Nada -gidsen en anderen bieden waarderingen op basis van voorwaarde en specificaties.
* klassieke auto -beoordelaars: Professionele beoordelaars die gespecialiseerd zijn in klassieke auto's kunnen een gedetailleerd beoordelings- en waarderingsrapport bieden.
* online klassieke auto -veilingsites: Bladeren voltooide veilingen van soortgelijke corvettes uit 1958 kunnen u een gevoel van de markt geven.
Vergeet niet dat elke waarde een *schatting *is, en de werkelijke verkoopprijs kan variëren afhankelijk van de marktomstandigheden en de rente van de koper.
