* Laag koelmiddel: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Als het systeem laag is bij koelmiddel, kan het resterende koelmiddel niet voldoende warmte absorberen om de lucht effectief te koelen, waardoor ijs zich op de verdamperspoel vormt. Lekken zijn de typische reden voor laag koelmiddel. Een lekdetectie is nodig om de bron te vinden en te repareren.
* Beperkte luchtstroom: Verschillende dingen kunnen de luchtstroom over de verdamper blokkeren of verminderen:
* Verstopt cabine luchtfilter: Een vuil filter beperkt de luchtstroom ernstig. Dit is een gemakkelijke en goedkope cheque.
* Geblokkeerde verdampervinnen: Stof, puin of bladeren kunnen zich ophopen op de verdampervinnen, waardoor de luchtstroom wordt belemmerd. Dit vereist vaak professionele schoonmaak.
* Problemen met de ventilatormotor of zijn weerstand: Een zwakke of falende ventilatormotor verplaatst niet voldoende lucht, of de weerstand kan voorkomen dat de ventilator met hogere snelheden werkt.
* Dorefmix -deur: Deze deur regelt de mix van hete en koude lucht. Als het vastzit, kan het de luchtstroom tot de verdamper beperken.
* Frozen expansieklep of openingbuis: Deze componenten reguleren de stroom van koelmiddel. Als een van beide bevroren of verstopt is, voorkomt dit de juiste koelmiddelstroom en leidt het tot ijsvorming. Dit komt minder vaak maar mogelijk.
* Defecte compressorkoppeling: Als de compressor niet correct aan en uit fietst, kan dit leiden tot overkoeling en bevriezing.
* Probleem met koelmiddelen: Zelfs met de juiste hoeveelheid koelmiddel kan een onjuiste lading (te veel of te weinig, of een onjuist type) leiden tot bevriezing. Dit wijst op een behoefte aan een professionele AC -service.
Stappen voor het oplossen van problemen (in volgorde van het gemakkelijkst tot het moeilijkst):
1. Controleer het luchtfilter van de cabine: Dit is het eerste en gemakkelijkste om te controleren. Vervang het als het vies is.
2. Controleer de snelheid van de ventilator: Zorg ervoor dat de ventilator met een redelijke snelheid loopt. Als het zwak is, kan er een probleem zijn met de ventilatormotor of zijn weerstand.
3. Inspecteer op lekken: Kijk goed naar tekenen van koelmiddellekken (olievlekken, sissende geluiden). Dit kan het beste worden gedaan door een professional met lekdetectieapparatuur.
4. Heb een professionele oplaad/inspecteer het systeem: Een gekwalificeerde monteur kan het koelmiddelniveau, de druk en het zoeken naar lekken met behulp van gespecialiseerde apparatuur controleren. Ze kunnen ook complexere problemen op de juiste manier diagnosticeren.
Probeer geen koelmiddel zelf toe te voegen zonder de juiste apparatuur en training. Het opladen van het systeem kan componenten onjuist beschadigen en leiden tot verdere problemen. Het is het beste om dit aan een professional over te laten.
