Mijn auto start niet tenzij hij in N staat en ik half op het gas sta totdat het toerental omhoog gaat, zal hij stationair draaien. Maar als hij in R of D staat, valt hij soms uit?

Er kunnen een paar redenen zijn waarom uw auto niet wil starten, tenzij hij in neutraal staat en u uw voet op het gaspedaal moet houden om het toerental hoog te houden. Het is mogelijk dat er een probleem is met de stationairluchtregelklep (IACV), die verantwoordelijk is voor het regelen van de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt wanneer de gasklep gesloten is. Een defecte IACV kan ervoor zorgen dat de motor afslaat of ruw stationair draait, en kan er ook voor zorgen dat de auto aarzelt of afslaat bij het schakelen.

Een andere mogelijkheid is dat er ergens in de motor een vacuümlek zit. Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt, wat kan leiden tot afslaan en andere problemen. U kunt controleren op vacuümlekken door een kleine hoeveelheid startvloeistof rond de motor te spuiten terwijl deze draait. Als het motortoerental toeneemt wanneer u startvloeistof in een bepaald gebied spuit, is dat waarschijnlijk de locatie van het vacuümlek.

Ten slotte is het ook mogelijk dat er een probleem is met de verzending. Als de transmissie niet goed schakelt, kan dit ertoe leiden dat de motor afslaat of ruw stationair draait. U kunt de transmissie laten controleren door een gekwalificeerde monteur om eventuele problemen uit te sluiten.

Hier volgen enkele aanvullende tips die u kunnen helpen het probleem op te lossen:

* Probeer de IACV schoon te maken. Dit kunt u doen door de IACV uit de motor te halen en deze in te spuiten met een carburateurreiniger. Zorg ervoor dat u de IACV volledig laat drogen voordat u deze opnieuw installeert.

* Controleer de vacuümleidingen op scheuren of lekkages. Als u lekkages constateert, vervang dan de vacuümleidingen.

* Laat de transmissie controleren door een gekwalificeerde monteur.