* Convertibles zijn altijd zeldzamer: Converteerbare versies van elk automodel komen aanzienlijk minder vaak voor dan hun hardtop-tegenhangers vanwege hogere productiekosten en een lagere consumentenvraag.
* Volledige auto's waren in 1968 over het algemeen minder populair: Het tijdperk van de muscle car was in volle gang en kopers werden aangetrokken door kleinere, sportievere voertuigen. Grote, luxe auto's zoals de Fury III werden minder populair.
* Het marktaandeel van Plymouth: Hoewel Plymouth een populair merk was, was het niet zo dominant als Chevrolet of Ford. Dit vermindert het aantal geproduceerde Fury III's verder in vergelijking met vergelijkbare modellen van concurrerende fabrikanten.
Gezien deze factoren zou een Plymouth Fury III-cabriolet uit 1968 als een relatief zeldzame auto worden beschouwd. . Het is onwaarschijnlijk dat velen vandaag de dag in goede staat hebben overleefd. Je zult er waarschijnlijk veel minder van vinden dan vergelijkbare hardtopmodellen, of zelfs cabriolets van populaire merken en modellen uit hetzelfde jaar. Om een beter gevoel van zeldzaamheid te krijgen, zou je gespecialiseerde Plymouth-registers of databases van verzamelaarsauto's moeten raadplegen.