* Brandstofdruk regelen: Het reduceert de hogere druk van de brandstofpomp tot een specifieke, lagere druk die nodig is voor de brandstofinjectoren. Deze druk ligt doorgaans rond de 40-60 PSI (pounds per vierkante inch) voor dat modeljaar, maar raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw voertuig voor de precieze specificatie.
* Overtollige brandstof teruggeven: Alle brandstof die niet door de injectoren wordt gebruikt, wordt via een retourleiding teruggevoerd naar de brandstoftank. De regelaar regelt deze retourstroom en beheert de druk binnen het systeem.
Als de brandstofdrukregelaar defect raakt, kan dit tot verschillende problemen leiden:een laag brandstofverbruik, ruw stationair draaien, aarzeling tijdens het accelereren, afslaan van de motor en zelfs een volledige motorstoring.