* Overwerk de ventilatormotor: Dit leidt tot voortijdig falen en mogelijk doorbranden.
* Laat de batterij leeglopen: De ventilator verbruikt aanzienlijk veel stroom, en als hij constant draait, raakt de batterij snel leeg.
* Verlaag het brandstofverbruik: De motor zal harder moeten werken om de voortdurende ventilatorweerstand te compenseren.
Als u dit echter absoluut moet doen voor het oplossen van problemen of voor een tijdelijke oplossing (opnieuw niet aanbevolen ), hier ziet u hoe u dit op eigen risico kunt doen :
WAARSCHUWING:Dit is slechts een tijdelijke oplossing en mag alleen worden uitgevoerd als u de risico's begrijpt. Onjuiste bedrading kan schade aan het elektrische systeem van uw voertuig en zelfs brand veroorzaken.
1. Zoek het relais van de radiateurventilator: Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig om de locatie van het relais te vinden. Meestal zit het in de zekeringkast onder de motorkap. Het relais is vaak gelabeld of u kunt de bedrading vanaf de ventilatormotor traceren.
2. Identificeer de stroom- en aardaansluitingen van het relais: Nogmaals, uw reparatiehandleiding zal hier helpen. U moet de aansluiting identificeren die stroom krijgt als het contact is ingeschakeld (meestal een geschakelde 12V-bron) en de aardaansluiting.
3. Het relais tijdelijk omzeilen: Met het contact UIT Gebruik een verbindingsdraad om de geschakelde 12V-voedingsaansluiting van het relais aan te sluiten op de aansluiting die normaal gesproken stroom naar de ventilatormotor stuurt. Zorg ervoor dat de aardverbinding intact is.
4. Test: Zet het contact AAN . De ventilator moet nu continu draaien.
5. Verwijder de verbindingsdraad: Onmiddellijk na het testen koppelt u de verbindingsdraad los. Het continu laten draaien van de ventilator is gevaarlijk en zal onderdelen beschadigen.
Dit is GEEN permanente oplossing. De hoofdoorzaak waarom uw ventilator niet correct werkt, moet worden aangepakt. Mogelijke oorzaken zijn onder meer:
* Een slecht ventilatorrelais: Vervang het relais door een nieuw exemplaar.
* Een defecte ventilatormotor: Test de ventilatormotor om te zien of deze werkt.
* Een probleem met de temperatuursensor van het koelsysteem: Deze sensor vertelt de ECU wanneer de ventilator moet worden ingeschakeld. Een defecte sensor kan voorkomen dat de ventilator wordt ingeschakeld wanneer dat nodig is.
* Een doorgebrande zekering: Controleer de zekering van de koelventilator.
In plaats van het relais te omzeilen, kunt u het onderliggende probleem diagnosticeren en oplossen. Als u dit niet zelf wilt doen, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Zij beschikken over de tools en expertise om het probleem correct te diagnosticeren en veilig te repareren.
