Hier ziet u hoe u het kunt testen:
1. Visuele inspectie (eenvoudig en eerst):
* Locatie: Zoek het thermostaathuis. Deze bevindt zich meestal op de bovenste radiateurslang, vlakbij de motor. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de exacte locatie op uw Cirrus.
* Controleer op duidelijke problemen: Zoek naar scheuren, lekken of schade aan de thermostaatbehuizing zelf. Een beschadigde behuizing kan tot problemen leiden, zelfs als de thermostaat in orde is.
2. De thermostaat testen (vereist verwijdering):
* Verwijdering: U moet wat koelvloeistof aftappen (raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de procedure). Verwijder vervolgens het thermostaathuis. Meestal gaat het om het verwijderen van een paar bouten of klemmen.
* Kokendwatertest (meest gebruikelijk):
* Vul een pan met water en breng het aan de kook.
*Plaats de thermostaat in het kokende water (voorzichtig!).
* Observeren: Een functionerende thermostaat zou volledig moeten openen bij de nominale temperatuur (meestal rond de 195 ° F of 90 ° C voor een Cirrus, maar controleer uw specifieke thermostaat). Als het niet volledig opengaat, is het waarschijnlijk defect.
* Opmerking: Sommige thermostaten zijn ontworpen om geleidelijk te openen, maar er moet een merkbare opening zijn. Als het volledig gesloten blijft, is het zeker slecht.
* Alternatieve test (met behulp van een thermometer en pot): Gebruik een thermometer om de watertemperatuur te controleren terwijl deze opwarmt. Je zou de thermostaat open moeten zien op de opgegeven temperatuur.
3. De thermostaat in het voertuig testen (meer geavanceerd):
Deze methode test de werking van de thermostaat *in situ* maar vereist meer geavanceerde kennis en hulpmiddelen. Het omvat het monitoren van de koelvloeistoftemperatuur met een scantool terwijl de motor opwarmt. Een goed functionerende thermostaat zal een constante temperatuurstijging laten zien totdat hij opengaat, waarna de temperatuur zich zal stabiliseren. Dit vereist:
* OBD-II-scantool: Om de koelvloeistoftemperatuur te bewaken.
* Kennis van het gebruik van de scantool: Dit is geen eenvoudige plug-and-play-test.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chrysler Cirrus uit 2000 is van onschatbare waarde. Het laat u precies zien waar de thermostaat zich bevindt, hoe u deze kunt verwijderen en de juiste aanhaalmomenten voor hermontage.
* Koelvloeistof: Gebruik het juiste type en de juiste hoeveelheid koelvloeistof bij het bijvullen van het systeem. Het mengen van koelvloeistofsoorten kan schadelijk zijn.
* Luchtzakken: Nadat u de thermostaat hebt vervangen, moet u het koelsysteem zorgvuldig ontluchten om eventuele luchtzakken te verwijderen die de koeling kunnen belemmeren.
Als u het niet prettig vindt om deze tests of reparaties zelf uit te voeren, kunt u uw voertuig het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Bij het werken aan een koelsysteem is hete koelvloeistof nodig en dit kan gevaarlijk zijn als er niet op de juiste manier mee wordt omgegaan. Een onjuiste diagnose of reparatie van een thermostaat kan leiden tot oververhitting van de motor en aanzienlijke schade.