* Gastank: Dit is het startpunt. Het EVAP-systeem controleert de damp uit de brandstoftank.
* Busje: Deze houtskoolbus absorbeert brandstofdampen. Het bevindt zich meestal onder het voertuig, vaak aan de achterkant van de brandstoftank of langs de framerail. De exacte locatie varieert enigszins, afhankelijk van het specifieke vrachtwagenmodel.
* Purgeerklep: Deze klep regelt het vrijkomen van opgesloten brandstofdampen uit de bus in de te verbranden motor. Het bevindt zich meestal in de buurt van de motor, vaak in de motorruimte, en is verbonden met het inlaatspruitstuk of het gasklephuis.
* Dampleidingen/slangen: Deze lijnen verbinden alle componenten met elkaar. Ze lopen door het hele onderstel en de motorruimte.
* Sensoren: Diverse druk- en temperatuursensoren bewaken de werking van het systeem. Hun locaties variëren, maar bevinden zich meestal in de buurt van de componenten die ze monitoren (bijvoorbeeld een druksensor in de buurt van de benzinetank of jerrycan).
Om de specifieke locatie van elk onderdeel van *uw* GM-truck uit 2003 te vinden, moet u een reparatiehandleiding raadplegen die specifiek is voor het merk, model en de motor van uw truck. Een reparatiehandleiding van Haynes of Chilton, of een digitale versie van een site als AllDataDIY, biedt diagrammen en precieze locaties. U kunt ook online bronnen gebruiken door te zoeken naar "[Jaar van uw vrachtwagen, merk, model] EVAP-systeemdiagram".
Vergeet niet voorzichtig te zijn bij werkzaamheden onder het voertuig; ondersteun hem goed op kriksteunen. Let ook op de onderdelen van het brandstofsysteem – vermijd vonken of open vuur.
