* Specifieke modellen: Een 2500 is een zwaardere vrachtwagen dan de meeste 1500's. De transmissies zelf zijn verschillend qua grootte en sterkte. U moet het *exacte* model van beide vrachtwagens kennen (bijvoorbeeld C2500, K2500, specifieke uitrustingsniveaus). De motor- en transmissieopties varieerden aanzienlijk.
* Verzendtype: Zelfs binnen hetzelfde modeljaar en hetzelfde vrachtwagentype waren er verschillende transmissies beschikbaar (bijvoorbeeld SM465, TH400, 700R4, enz.). U moet de specifieke transmissie in *beide* vrachtwagens identificeren. Dat het allebei Chevy 2500's zijn, betekent niet dat ze dezelfde transmissie gebruikten.
* Overdrachtscasus (indien van toepassing): Als een van beide vrachtwagens een vierwielaandrijving heeft, moet de tussenbak ook compatibel zijn.
* Bellhousing: Het bellhouse (het onderdeel dat de transmissie met de motor verbindt) moet overeenkomen met de motor in de vrachtwagen uit 1987. Zelfs als de transmissies van *hetzelfde* type zijn, kunnen er afhankelijk van de motor verschillende klokhuizen worden gebruikt.
In het kort: U moet het *exacte* transmissiemodel in beide vrachtwagens identificeren voordat u deze ruil zelfs maar overweegt. Zelfs dan is het geen gegarandeerde pasvorm. Mogelijk moet u het klokhuis of andere componenten aanpassen, waarvoor aanzienlijke mechanische kennis en expertise vereist zijn. Een monteur die gespecialiseerd is in klassieke Chevy-trucks zou de beste hulpbron zijn om de compatibiliteit te bepalen.
