Zelfs buiten de transmissie zouden er nog andere aanpassingen nodig zijn:
* Motorsteunen: De Hemi-motor is fysiek groter en zwaarder; de bestaande motorsteunen werken niet. Er zouden aangepaste steunen nodig zijn.
* Bekabeling: De motorregeleenheid (ECM) en de kabelboom van de Hemi zijn verschillend. Aanzienlijke herbedrading of een aftermarket-harnas zouden noodzakelijk zijn.
* Aandrijfas: Mogelijk moet de aandrijfas worden vervangen of aangepast om tegemoet te komen aan het grotere koppel van de Hemi.
* Uitlaatsysteem: Het uitlaatsysteem moet worden vervangen om op de Hemi te passen.
* Koelsysteem: De Hemi produceert meer warmte, dus het koelsysteem heeft mogelijk upgrades nodig, waaronder een grotere radiator.
* Assen: Afhankelijk van het vermogen van de Hemi moeten de assen mogelijk worden geüpgraded om het verhoogde koppel aan te kunnen.
Kortom, hoewel het *theoretisch* mogelijk is, is het een zeer uitgebreid en kostbaar project dat aanzienlijke mechanische expertise en maatwerk vereist. Het gaat veel verder dan een simpele motorwissel.