Het probleem kan van alles zijn, van iets kleins en gemakkelijk te repareren (zoals een losse benzinedop) tot iets groots en duurs (zoals een defecte katalysator of motorsensor).
Om het specifieke probleem te achterhalen, moet u:
* Laat de diagnostische foutcodes (DTC's) lezen: Een monteur kan dit doen met een OBD-II-scanner. Auto-onderdelenwinkels bieden vaak gratis codeleesdiensten aan. De codes geven u een veel specifieker idee van wat er mis is.
* Denk na over de symptomen: Spelen er nog andere problemen? Slechte prestaties, ruw stationair draaien, vreemde geluiden, lager brandstofverbruik? Deze symptomen kunnen de mogelijkheden helpen beperken.
Zonder de specifieke foutcodes te kennen, is het onmogelijk om te zeggen wat er mis is met de motor. Het negeren van het controlelampje kan in de loop van de tijd tot verdere schade en duurdere reparaties leiden.