Het probleem kan variëren van iets kleins en gemakkelijk te repareren (zoals een losse benzinedop) tot iets groots en duurs (zoals een defecte katalysator).
Om het specifieke probleem te achterhalen, moet u:
* Laat de diagnostische foutcodes (DTC's) lezen: Dit kan op een aantal manieren:
* OBD-II-scanner: Bij de meeste auto-onderdelenwinkels kunt u een relatief goedkope OBD-II-scanner kopen. Deze worden aangesloten op de OBD-II-poort van uw voertuig (meestal onder het dashboard) en geven de DTC's weer.
* Winkel voor auto-onderdelen: Veel auto-onderdelenwinkels lezen de codes gratis. Zij kunnen u dan vaak een eventuele diagnose en schatting van de reparatiekosten geven.
* Monteur: Een gekwalificeerde monteur beschikt over het gereedschap en de expertise om de codes te lezen, het probleem te diagnosticeren en de nodige reparaties uit te voeren.
Zonder de specifieke storingscodes te kennen, is het onmogelijk om te zeggen wat er mis is. Het negeren van het licht kan leiden tot verdere schade, een lager brandstofverbruik en zelfs het niet doorstaan van de emissietests.
Stel de controle niet uit! Hoe eerder u het probleem aanpakt, hoe beter.
