De eerste resultaten van Zap-Map's 2019 EV Charging Survey die vandaag zijn gepubliceerd, onthullen de top 10 van Britse oplaadnetwerken en de factoren die zorgen voor een hoge gebruikerstevredenheid.
Zap-Map's enquêtepanel van meer dan 1.600 gebruikers kende tevredenheidsbeoordelingen toe voor meer dan 26 Britse netwerken die door Zap-Map-gebruikers werden bezocht. Met behulp van een tevredenheidsscore (0-100) op basis van deze gebruikersbeoordelingen, zijn de top 10 geïdentificeerde netwerken:
#1:Tesla Supercharger (94)
#2:InstaVolt (86)
#3:Podpunt (79)
#4:NewMotion (77)
#5:(gezamenlijk) Polar / Shell Opladen (73)
#7. ChargePlace Schotland (72)
#8. (gezamenlijk) Engenie / GMEV (70)
#10. GeniePoint (69)
Aan de top van de ranglijst in 2019, gebruikt meer dan 86% van de chauffeurs Tesla Superchargers meldt 'zeer tevreden' en 10% 'enigszins tevreden' met de ervaring. Tesla blijft de gouden standaard bepalen voor de EV-laadervaring met zijn lage laadkosten (gratis voor early adopters), betrouwbaarheid en landelijke dekking.
Behoudt voor het tweede jaar op rij de tweede plaats, InstaVolt leidt de ranglijst binnen de bredere snellaadmarkt, met 64% 'zeer tevreden' en 24% 'enigszins tevreden' met de laadervaring, waarbij respondenten gebruiksgemak en contactloze betalingen als de meest positieve aspecten van de service noemen.
Derde op het podium is Pod Point , waarvan het Britse netwerk langzame, snelle en snelladende apparaten omvat. Als het op twee na meest gebruikte netwerk binnen de onderzoekssteekproef, is 45% 'zeer tevreden' en 37% 'enigszins tevreden' wanneer ze hun EV opladen op een van de eenheden van Pod Point, waarbij veel gebruikers opmerken dat ze eenvoudig te gebruiken zijn.
Hoewel Tesla vanaf het front de leiding blijft nemen, zijn hun algemene beoordelingen licht gedaald in vergelijking met vorig jaar, met een daling van 6% in gebruikers die aangaven 'zeer tevreden' te zijn. Dit kan een weerspiegeling zijn van het verlies van gratis opladen voor veel Tesla-bezitters en de toenemende druk op het Supercharger-netwerk naarmate de omvang van de Tesla-vloot blijft toenemen. Evenzo daalde het percentage in de hoogste categorie van Pod Point met 5%, hoewel hun gecombineerde 'tevredenheid'-score gelijk bleef op 82%.
Als het grootste Britse netwerk, Polar (BP Chargemaster) handhaaft zijn sterke tevredenheidsranglijst op de gedeelde vijfde plaats, waarbij 72% van de gebruikers 'tevreden' is, een weerspiegeling van de goed onderhouden nationale snelle en niet-snelle service. Hoewel veel kleiner in omvang, verschijnt Shell Recharge, dat snelle eenheden op stationsvoorpleinen uitrolt, voor het eerst in de tevredenheidsranglijst en deelt het de vijfde plaats.
Het onderzoekspanel van Zap-Map werd ook gevraagd om vier belangrijke kwesties met betrekking tot het opladen van elektrische voertuigen op het openbare netwerk te rangschikken. Uit de resultaten blijkt dat EV-gebruikers 'betrouwbaarheid' als de belangrijkste overweging beschouwen , met ‘snelheid’ als secundaire factor. Oplaadkosten worden relatief minder belangrijk geacht, net als voorzieningen op een oplaadlocatie.
In een reactie op het onderzoek zei Dr. Ben Lane, CTO en Joint MD bij Zap-Map:“EV-bestuurders weten heel goed wat zorgt voor een goede laadervaring, waarbij ‘betrouwbaarheid’ prioriteit nummer één is. EV-gebruikers moeten toegang hebben tot het hele Britse netwerk met het vertrouwen dat de geïnstalleerde opladers zullen werken en beschikbaar zullen zijn zoals geadverteerd.
“EV-bestuurders zijn steeds meer op de hoogte van de verschillende serviceniveaus die worden aangeboden door elk van de Britse oplaadnetwerken en zullen hun rijroutes veranderen om die te gebruiken die de beste service bieden. Dit suggereert dat de markt zeer competitief wordt, waarbij EV-gebruikers graag betalen voor kwaliteit, maar netwerken vermijden die geen goede laadervaring bieden.”
Naast de resultaten van het tevredenheidsonderzoek blijkt uit Zap-Map-gegevens dat de betrouwbaarheid van het Britse netwerk als geheel blijft verbeteren. Hoewel uit gegevens van juli 2018 bleek dat 8,5% van de apparaten buiten dienst was (waarvan 1,1% gedeeltelijk operationeel), is dit nu teruggebracht tot 5,8% (1,9% gedeeltelijk), een weerspiegeling van de voortdurende investeringen door Britse netwerken in nieuwe oplaadpunten infrastructuur.
De resultaten van de Zap-Map EV Charging Survey 2019 worden medio september volledig gepubliceerd. Details over de aanstaande publicatie zullen op de Zap-Map-website verschijnen.
