* Uitlaatgastemperatuursensor (EGT): Dit is *niet* altijd aanwezig, vooral niet bij personenauto's. Het komt vaker voor bij vrachtwagens en grotere voertuigen. Indien aanwezig meet het de temperatuur van de uitlaatgassen die de cilinderkop verlaten.
* Inlaatluchttemperatuursensor (IAT): Hoewel vaak aangetroffen in het inlaatspruitstuk, plaatsten sommige variaties het op de cilinderkop nabij de inlaat. Deze sensor meet de temperatuur van de lucht die de motor binnenkomt.
* Zuurstofsensor(en) (O2-sensor): Hoewel deze zich meestal in het uitlaatspruitstuk *na* de cilinderkoppen bevindt, kan de pre-cat O2-sensor soms heel dichtbij zijn, waardoor het lijkt alsof hij op de kop zit.
Het is onmogelijk om definitief te zeggen welke sensor(en) *op uw specifieke 5.7L 350-cilinderkop uit 1994 *zit* zonder:
* Visuele inspectie: De beste manier is om naar de cilinderkoppen zelf te kijken.
* Het bedradingsschema van de motor controleren: Uw gebruikershandleiding of een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw voertuigjaar en motor, bevat een diagram met de sensorlocaties.
* De onderdelendiagrammen controleren: Met online auto-onderdelenwinkels (zoals AutoZone, Advance Auto Parts, enz.) kunt u uw voertuig selecteren en onderdelendiagrammen bekijken.
Daarom is het verstrekken van een foto van de cilinderkop of het vinden van de relevante documentatie van cruciaal belang om eventuele sensoren die zich daar bevinden nauwkeurig te kunnen identificeren.
