* Overdruk: Dit is de meest voorkomende reden. Het koelsysteem staat onder druk om koken te helpen voorkomen. Als de druk te hoog wordt, wordt de koelvloeistof uit het overloopreservoir geperst. Dit kan worden veroorzaakt door:
* Defecte radiateurdop: Een defecte radiateurdop kan de druk niet goed regelen, waardoor deze overmatig kan worden opgebouwd.
* Lekkage koppakking: Een geblazen of lekkende koppakking zorgt ervoor dat verbrandingsgassen het koelsysteem binnendringen, waardoor de druk toeneemt. Dit is een serieuze kwestie. Vaak zie je witte rook uit de uitlaat, verlies van koelvloeistof en mogelijk oververhitting.
* Gebarsten cilinderkop of blok: Net als bij een lek in de koppakking kan een scheur in de motor zelf ervoor zorgen dat er druk in het koelsysteem wordt opgebouwd.
* Verstopte radiateur: Een beperkte radiator kan de warmte niet effectief afvoeren, wat leidt tot verhoogde druk.
* Fout waterpomp: Een defecte waterpomp kan oververhitting en daaropvolgende drukopbouw veroorzaken.
* Thermostaat zit vast in gesloten: Een vastzittende gesloten thermostaat verhindert dat de koelvloeistof goed circuleert, wat leidt tot oververhitting en drukopbouw.
* Laag koelvloeistofniveau (minder waarschijnlijk als het *naar buiten komt*): Hoewel een laag koelvloeistofniveau de koelvloeistof niet *forceert*, kan de uitzetting van de koelvloeistof, als het niveau extreem laag is en de motor oververhit raakt, voldoende druk creëren om er wat uit te persen. Dit duidt vaak op een lek ergens in het systeem.
Belangrijke opmerking: Rijden met een koelvloeistoflek kan leiden tot ernstige motorschade door oververhitting. Blijf niet met de auto rijden totdat het probleem is vastgesteld en gerepareerd.
Om het probleem te diagnosticeren, heeft u een monteur nodig die het koelsysteem grondig inspecteert. Ze zullen waarschijnlijk de radiateurdop controleren, het systeem op druk testen, de koppakking inspecteren (mogelijk is hiervoor een specifieke druktest nodig), de slangen controleren en de radiateur en waterpomp beoordelen. Als u dit negeert, kan dit tot catastrofale motorstoringen leiden.
