* 2H (2 wielen hoog): Dit is de standaardinstelling voor tweewielaandrijving. De stroom gaat alleen naar de achterwielen.
* N (neutraal): De aandrijfassen zijn uitgeschakeld. Gebruikt voor slepen of reparaties.
* 4 uur (4 wielen hoog): Het vermogen wordt over alle vier de wielen verdeeld en wordt gebruikt voor het rijden op gladde oppervlakken of voor extra tractie in moeilijke omstandigheden. Geschikt voor verharde of harde ondergronden.
* 4L (4 wielen laag): Het vermogen wordt over alle vier de wielen verdeeld, maar met een aanzienlijk lagere overbrengingsverhouding. Biedt maximaal koppel voor extreme offroad-situaties zoals steile hellingen, modder of sneeuw. Moet over het algemeen *niet* worden gebruikt op verharde wegen bij hogere snelheden.
Belangrijke overwegingen:
* Onderweg schakelen: Schakel nooit naar 4L of 4H terwijl het voertuig met hoge snelheid rijdt. Als u dit wel doet, kan de tussenbak beschadigd raken. Schakelen tussen 2H en 4H mag alleen bij lage snelheden gebeuren (idealiter minder dan 8 km/uur), waarbij vaak de koppeling moet worden ingetrapt. Het inschakelen van 4L gebeurt doorgaans alleen als deze volledig gestopt is.
* Transfercasemodel: De exacte locatie van de schakelhendel en de markeringen op de hendel kunnen enigszins variëren, afhankelijk van de specifieke tussenbak die in uw vrachtwagen is geïnstalleerd. Het raadplegen van uw gebruikershandleiding of een onderdelendiagram voor uw specifieke jaar en model zal het definitieve antwoord opleveren.
* Vrijloopnaven (indien aanwezig): Veel Chevy-pick-ups uit '82 hadden handmatige vrijloopnaven. Deze moeten worden ingeschakeld (vergrendeld) voordat de 4WD effectief kan werken. Als u vrijloopnaven heeft, vergeet dan niet deze in te schakelen voordat u naar 4H of 4L schakelt.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de meest nauwkeurige en veilige bedieningsinstructies voor uw specifieke voertuig.