* Brandstofpomprelais: Dit is een waarschijnlijker boosdoener. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of een bedradingsschema om deze te lokaliseren en te testen. Mogelijk moet u deze vervangen.
* Doorgebrande zekering: Een doorgebrande zekering die het brandstofpompcircuit beschermt, kan er ook voor zorgen dat deze niet meer werkt. Controleer de zekeringenkast (meestal onder de motorkap of in het dashboard).
* Brandstofpomp zelf: Het kan zijn dat de pomp defect is en vervangen moet worden. Dit is een meer betrokken reparatie.
* Bedradingsproblemen: Beschadigde of gecorrodeerde bedrading in het brandstofpompcircuit kan de stroom onderbreken.
* Traagheidsschakelaar: Sommige voertuigen (hoewel minder gebruikelijk op de 91 Dakota) hebben een traagheidsschakelaar die bij een botsing de stroom naar de brandstofpomp uitschakelt. Controleer uw gebruikershandleiding voor de locatie en of deze is geactiveerd.
In plaats van te zoeken naar een resetschakelaar (die niet bestaat), moet u deze potentiële problemen oplossen. Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw bouwjaar en motor zal zeer nuttig zijn bij het diagnosticeren van het probleem.
