1. De voor de hand liggende controles:
* Brandstofniveau: Dit lijkt voor de hand liggend, maar zorg ervoor dat de tank daadwerkelijk brandstof bevat.
* Brandstofpomprelais: Dit is een veelvoorkomend faalpunt. Zoek het relais (meestal in de zekeringkast onder de motorkap of in de auto) en probeer het te vervangen door een bekend goed relais met dezelfde stroomsterkte. Als het probleem verdwijnt, heb je de boosdoener gevonden.
* Zekering brandstofpomp: Controleer de zekering van de brandstofpomp, deze bevindt zich ook in de zekeringenkast. Vervangen als deze is doorgebrand.
* Gasdop: Een verstopte of niet goed afgedichte benzinedop kan voorkomen dat de brandstoftank goed ontlucht, waardoor de brandstofstroom wordt belemmerd. Probeer het een beetje los te maken.
2. Luisteren naar de brandstofpomp:
* Draai de sleutel naar "AAN": Terwijl het contact in de stand "AAN" staat (maar niet gestart), luister aandachtig in de buurt van de brandstoftank (meestal achterin de auto). U hoort een kort zoemend geluid uit de brandstofpomp terwijl deze aanslaat. Als u het niet hoort, is de pomp mogelijk defect of is er een elektrisch probleem.
3. De brandstofleidingen en het filter controleren:
* Visuele inspectie: Inspecteer de brandstofleidingen op scheuren, knikken of losse verbindingen. Zoek naar tekenen van brandstoflekken.
* Brandstoffilter: Het brandstoffilter houdt verontreinigingen tegen. Een verstopt filter zal de brandstofstroom ernstig beperken. Zoek het filter (vaak in de buurt van de brandstofpomp) en vervang het. Dit is een relatief goedkoop onderdeel en een veelvoorkomende oorzaak van problemen met de brandstoftoevoer.
4. De brandstofdruk testen:
* Brandstofdrukmeter: Hiervoor is een brandstofdrukmeter nodig om de brandstofdruk op de brandstofrail te meten. De druk moet binnen de specificaties liggen die zijn beschreven in de reparatiehandleiding van uw Corvette. Lage of geen druk duidt op een probleem met de brandstofpomp, drukregelaar of brandstofleidingen. Dit is waar een handleiding onmisbaar wordt.
5. Controles elektrisch systeem:
* Bekabeling: Controleer de bedrading op schade, corrosie of losse verbindingen tussen de brandstofpomp, het relais en de contactschakelaar.
* Brandstofpompbedrading: Test de stroom- en aardedraden die naar de brandstofpomp gaan om er zeker van te zijn dat ze stroom krijgen wanneer het contact wordt ingeschakeld. Hier is een multimeter nodig.
6. Brandstofpomp zelf:
* Pompvervanging: Als al het andere faalt, is de brandstofpomp zelf waarschijnlijk het probleem. Het vervangen ervan is meestal een nogal ingewikkelde klus, waarbij de tank moet worden verwijderd of de tank moet worden neergelaten.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Een Corvette-reparatiehandleiding uit 1985 is ongelooflijk nuttig. Het bevat bedradingsschema's, specificaties en stapsgewijze instructies. Een Haynes- of Chilton-handleiding is een goed startpunt.
* Veiligheid: Werk in een goed geventileerde ruimte als u met brandstof omgaat. Brandstof is licht ontvlambaar. Ontkoppel de minpool van de accu voordat u aan elektrische componenten gaat werken.
* Professionele hulp: Als u het niet prettig vindt om aan het brandstofsysteem van uw auto te werken, breng het dan naar een gekwalificeerde monteur.
Door deze stappen systematisch te doorlopen, zou u in staat moeten zijn de reden te achterhalen waarom uw Corvette uit 1985 geen benzine krijgt. Vergeet niet om onderdelen te vervangen door originele of hoogwaardige vervangingen. Succes!
