Dit is waarom:
* Schade aan handmatige verzending: Het slepen van een auto met handgeschakelde versnellingsbak met de aandrijfwielen op de grond (zoals gebruikelijk is bij sleepwagens en sommige trekhaakopstellingen) kan de transmissie ernstig beschadigen. De motor draait vrij en de interne componenten van de transmissie worden gesmeerd door de beweging van de versnellingen. Bij het slepen wordt de transmissie niet goed gesmeerd en kunnen de tandwielen beschadigd raken door de rotatie van de aandrijfas.
* Schade aan de aandrijflijn: Soortgelijke schade kan optreden aan andere componenten in de aandrijflijn.
* Andere mogelijke problemen: Zelfs bij een "aandrijfas loskoppeling" op een trekhaak zijn er nog steeds risico's.
Om een Miata veilig achter een camper te slepen, heeft u een *dieplader* nodig. Hierdoor blijven alle vier de wielen van de grond en wordt schade aan de aandrijflijn voorkomen.
Samenvattend:hoewel u hem technisch gezien verkeerd zou kunnen slepen, riskeert u aanzienlijke en kostbare schade aan de transmissie en aandrijflijn van de Miata. Een flatbed is de enige veilige en aanbevolen methode.
