Voorwielvoertuigen, veel voertuigen op alle wielen en sommige achterwielvoertuigen hebben koppelingen met constante snelheid, ook wel homokineten genoemd, die de transmissie verbinden met de aandrijfassen en wielen. Een auto met voorwiel heeft vier homokineten, elk bedekt door een kofferbak.
Gerelateerd:meer onderhoudsdekking
Homokineten worden afgedekt door rubberen of plastic laarzen. Deze onderdelen, ook wel CV-hoes of aandrijfashoes genoemd, zijn verantwoordelijk voor het gesmeerd houden van de verbindingen en het voorkomen dat vuil en water binnendringen. Helaas is dit een onderdeel dat soms defect raakt. Als een cv-laars scheurt, kan er vet naar buiten lekken en kan er vocht en vuil binnendringen. Als het onbeheerd wordt achtergelaten, is het slechts een kwestie van tijd voordat het gewricht het begeeft door gebrek aan smering of corrosie. Als dat gebeurt, moet mogelijk de hele as worden vervangen.
Aandrijfashoezen gaan vaak de levensduur van een voertuig mee en worden niet vermeld bij items die periodiek moeten worden vervangen als onderdeel van voertuigonderhoud. Ze moeten echter minstens één keer per jaar worden geïnspecteerd, of vaker bij voertuigen met een hoge kilometerstand of voertuigen die zien wat fabrikanten als "zware" service beschrijven, zoals off-road gebruik of transport-industrieomstandigheden. Aangezien buitenlaarzen gevoeliger zijn voor scheuren, is het vooral belangrijk om deze onderdelen te controleren.
Het is mogelijk om met een auto te rijden met een gescheurde kofferbak, maar dit zal waarschijnlijk leiden tot verdere schade die uiteindelijk een uitgebreidere reparatie vereist. Als een kleine scheur in een CV-laars vroeg wordt opgemerkt, kan het zijn dat er slechts een relatief kleine reparatie nodig is om de hoes te vervangen en vers vet toe te voegen in plaats van een grotere operatie. Veel reparatiewerkplaatsen zullen echter aanbevelen om de hele as te vervangen als een kofferbak is gescheurd, omdat er ongeziene schade aan de homokineten, steekassen en andere onderdelen kan zijn die tot andere problemen kunnen leiden.
Buitenlaarzen (die zich het dichtst bij een wiel bevinden) zijn gevoeliger voor scheuren dan binnenlaarzen. Een indicatie van een gescheurde kofferbak zijn vetvlekken onder de vooras of vet dat op of rond de naar binnen gerichte zijde van een wiel gespatt is. Een van de aanwijzingen dat een homokineet of as is beschadigd, is een klikkend of ploffend geluid bij het draaien of trillingen bij snelheden op de snelweg.
Meer van Cars.com:
De redactieafdeling van Cars.com is uw bron voor autonieuws en recensies. In overeenstemming met het al lang bestaande ethiekbeleid van Cars.com, accepteren redacteuren en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactieafdeling is onafhankelijk van de reclame-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen van Cars.com.
