* Uitschakelen: De computer (PCM - Powertrain Control Module en andere modules) verliest stroom en wordt volledig uitgeschakeld. Dit onderbreekt eventuele lopende processen.
* Verlies van radiovoorkeuzes, klokinstellingen en andere door de gebruiker opgeslagen gegevens: Deze instellingen worden opgeslagen in het geheugen dat wordt gevoed door de batterij. Ze zullen verloren zijn.
* Mogelijke noodzaak om opnieuw te leren: De PCM slaat verschillende adaptieve leergegevens op (zaken als stationair toerental, gasrespons). Deze gegevens gaan verloren en het voertuig heeft mogelijk een korte rijperiode nodig om de optimale instellingen opnieuw te leren. Dit houdt meestal een beetje ruw rennen in totdat je het opnieuw leert.
* Beveiligingssystemen: Het antidiefstalsysteem van uw auto moet mogelijk opnieuw worden geprogrammeerd nadat u de accu opnieuw hebt aangesloten (dit verschilt per systeem; raadpleeg uw gebruikershandleiding).
* Geen "Fabrieksinstellingen herstellen": Het wist *niet* foutcodes (tenzij de codes zijn opgeslagen in een vluchtig geheugen, wat minder vaak voorkomt) of fabrieksinstellingen. Diagnostische foutcodes (DTC's) blijven waarschijnlijk in het geheugen van de PCM.
Kortom, het loskoppelen van de batterij is een zware energiecyclus; het onderbreekt de werking van de computer, wist het vluchtige geheugen en vereist mogelijk opnieuw leren van de kant van het voertuig. Het is *niet* een echte reset naar de fabrieksinstellingen. Als u op zoek bent naar een uitgebreidere reset, moet u een scantool gebruiken om codes te wissen en mogelijk parameters te resetten.
