Wat kan de overheid leren van Uber en Lyft met betrekking tot zelfrijdende auto's?

Uber en Lyft, officieel gecategoriseerd als 'transportnetwerkbedrijven' of TnC's, begonnen rond 2009. Hun diensten waren destijds volledig nieuw en daarom waren ze grotendeels ongereguleerd. Dat wil zeggen, tot 2013, toen de California Public Utilities Commission (PUC) regels opstelde voor TNC-services, waaronder achtergrondcontroles van chauffeurs, rijopleidingen, drugs- en alcoholbeleid, een minimale verzekeringsdekking van $ 1 miljoen en licentievereisten voor bedrijven. Het duurde vier jaar en vele protesten en openbare gevechten om dat voor elkaar te krijgen. En in feite worden vergelijkbare voorschriften ontwikkeld door steden en staten in de VS. Dus welke lessen kan de overheid toepassen op zelfrijdende auto's?

  • Het doel van de Commissie was om innovatie te ondersteunen en tegelijkertijd de openbare veiligheid te beschermen; deze filosofie is ook van toepassing op auto's zonder bestuurder.
  • Er zijn belangrijke verklaringen en feedback verzameld door een breed scala aan belanghebbenden; dit weerspiegelde naar mijn mening het belang van de staat om te leren en eerlijk te zijn.
  • Het identificeren van vergelijkbare industrieën (taxi's, limousines) biedt een basis voor nieuwe wetgeving; die wetgeving mag echter niet achteraf worden aangepast, alleen maar omdat het beschikbaar is.
  • Vertraagde overheidsbemoeienis heeft geleid tot aanzienlijke negatieve reacties van de taxi- en limousine-industrie.
  • Het is belangrijk om overeenkomsten en verschillen met vergelijkbare bedrijfstakken te begrijpen (TnC's verzamelen bijvoorbeeld inkomsten, geen donaties, maar ze bieden vooraf afgesproken ritten).

Opmerking:de federale overheid heeft nog steeds geen regels opgesteld, dus er worden op lokaal niveau regels ontwikkeld. Ik vind dit schokkend omdat de problemen die op lokaal niveau worden aangepakt overal hetzelfde zijn. Ik denk dat een van de belangrijkste geleerde lessen het belang is van proactief reguleren op federaal niveau. Ik denk dat de regering dat nog steeds aan het uitzoeken is.