* Voorvering: Deze zijn doorgaans het talrijkst. Zoek ze op de bovenste en onderste kogelgewrichten, de uiteinden van de spoorstangen (als ze smeerbaar zijn – sommige niet) en de fusees (vooral bij 4x4-trucks).
* Achtervering: Bladveersluitingen zijn een veel voorkomende locatie op vrachtwagens met bladvering. Afhankelijk van de configuratie kun je ze ook op de bladveerpennen zelf aantreffen. U-bouten zijn doorgaans niet smeerbaar. Als het een achterdifferentieel heeft, zullen er waarschijnlijk een of meer op het differentieelhuis zitten.
* Aandrijfas: Als het een 4x4 is, hebben de U-gewrichten van de voorste aandrijfas nulpunten. U-verbindingen van de achterste aandrijfas kunnen net zo goed zijn, afhankelijk van de configuratie.
* Wiellagers (op sommige modellen): Sommige modellen hadden smeerbare wiellagers, andere zijn afgedicht. Als de jouwe smeerbaar zijn, bevinden ze zich in de naven.
* Kingpins (4x4): 4x4-vrachtwagens hebben vaak smeernippels op de kingpins.
Om ze te vinden: De beste aanpak is om:
1. Raadpleeg uw gebruikershandleiding: Dit is de meest betrouwbare bron voor uw specifieke vrachtwagen. Er moet een smeerschema zijn waarop de locaties worden aangegeven.
2. Ga onder de vrachtwagen staan: Gebruik voor de veiligheid een krik en kriksteunen. Inspecteer de onderdelen van de ophanging, de stuurverbinding en de aandrijflijn zorgvuldig. Vetsmeerpunten zijn meestal goed zichtbaar, kleine metalen fittingen met een puntig uiteinde.
3. Gebruik een vetspuit: Zodra u ze hebt gevonden, gebruikt u een vetspuit om elke fitting te smeren.
Belangrijke opmerking: Als u niet bekend bent met het smeren van smeerfittingen, kunt u dit het beste door een gekwalificeerde monteur laten doen. Overmatig smeren kan onderdelen beschadigen.
