Dit is wat u moet doen:
* Kies een geschikte pomp: Selecteer een externe brandstofpomp met het juiste debiet en de juiste druk voor uw motor. Zorg ervoor dat deze is ontworpen voor benzine en de juiste aansluitingen heeft.
* Locatie: U moet een veilige en beschermde locatie voor de externe pomp vinden. Ergens in de buurt van de brandstoftank, maar beschermd tegen straatvuil en hitte is ideaal.
* Bekabeling: U moet nieuwe bedrading van de pomp naar een stroombron leiden (meestal een geschakelde 12V-bron, mogelijk via een relais voor betere bescherming). Bedrading met de juiste afmetingen is van cruciaal belang om oververhitting en mogelijke brandgevaren te voorkomen.
* Brandstofleidingen: U moet de externe pomp aansluiten op de brandstofleiding *voordat* deze de motor bereikt. Vaak gaat het hierbij om het toevoegen van nieuwe brandstofleidingen en eventueel het gebruik van brandstofleidingklemmen en connectoren. Zorg ervoor dat uw verbindingen lekvrij zijn.
* Drukregelaar (mogelijk): Afhankelijk van de pomp die u kiest, heeft u mogelijk een brandstofdrukregelaar nodig om overmatige brandstofdruk naar de injectoren te voorkomen. Controleer de specificaties van uw pomp.
* Filteren: Er moet een brandstoffilter in de buurt van de inlaat van de pomp worden geïnstalleerd om deze tegen vuil te beschermen.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid: Benzine is uiterst brandbaar. Werk in een goed geventileerde ruimte, uit de buurt van open vuur en vonken. Gebruik de juiste veiligheidsuitrusting, inclusief oogbescherming en handschoenen.
* Brandstofleidingroutering: Plan de route van uw brandstofleidingen zorgvuldig om scherpe bochten of knikken te voorkomen die de brandstofstroom kunnen beperken.
* Aarding: Zorg ervoor dat de pomp goed geaard is om elektrische problemen te voorkomen.
* Professionele installatie: Als u niet vertrouwd bent met het werken met brandstofsystemen, wordt het ten zeerste aanbevolen om een gekwalificeerde monteur de externe brandstofpomp te laten installeren. Onjuiste installatie kan leiden tot brandstoflekken, brandgevaar en motorschade.
Bij deze opstelling werken de interne pomp en de externe pomp samen. Dit kan de brandstoftoevoer verhogen, wat vooral gunstig is bij aangepaste motoren of als de pomp in de tank tekenen van veroudering vertoont. Houd er echter rekening mee dat dit uw brandstofsysteem ingewikkelder maakt, en dat regelmatig onderhoud nog belangrijker is.
