Dit is waarom:
* Interne kortsluiting of storing: De schakelaar in de hendel kan kortsluiting veroorzaken of gewoonweg uitvallen, waardoor er voortdurend stroom naar zowel het gevaar- als de richtingaanwijzercircuits stroomt.
* Defecte bedrading: Hoewel het minder waarschijnlijk is, kan beschadigde of gecorrodeerde bedrading die is aangesloten op de richtingaanwijzerschakelaar dit probleem ook veroorzaken. Het binnendringen van vocht is een veel voorkomende boosdoener bij oudere voertuigen, met name cabriolets.
* (Minder waarschijnlijk) Multifunctionele schakelmodule: In sommige voertuigen is er een aparte multifunctionele schakelmodule die verschillende functies bedient, waaronder richtingaanwijzers en ruitenwissers. Hoewel dit minder gebruikelijk is als primaire oorzaak, kan een storing hier ook verantwoordelijk zijn.
Stappen voor het oplossen van problemen (doe dit op eigen risico. Als u het niet zeker weet, raadpleeg dan een monteur):
1. Controleer de zekeringen: Begin met het inspecteren van de zekeringen die verband houden met de richtingaanwijzers en alarmlichten in uw zekeringkast. Een doorgebrande zekering kan een symptoom zijn, maar bij kortsluiting zal de zekering waarschijnlijk onmiddellijk weer doorbranden.
2. Test de gevarenschakelaar: Probeer de alarmlichten aan en uit te zetten. Als ze onafhankelijk werken, maar het probleem terugkeert bij gebruik van de richtingaanwijzer, ligt het probleem waarschijnlijker in de richtingaanwijzer.
3. Inspecteer de richtingaanwijzerhendel: Onderzoek indien mogelijk de steel zorgvuldig op zichtbare schade of losse verbindingen. Dit is vaak moeilijk te doen zonder de stuurwiel- en kolomafdekkingen te verwijderen.
4. Probeer de richtingaanwijzers: Test alle richtingaanwijzers (voor en achter). Als de ene kant niet werkt, maar de andere kant werkt, kan het probleem in de bedrading naar die specifieke kant zitten, in plaats van in de steel.
Belangrijk: Omdat dit vaak elektrische werkzaamheden in de buurt van de stuurkolom met zich meebrengt, kunt u, als u niet vertrouwd bent met de elektrische systemen van auto's, het beste uw Sebring naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie. Verkeerd werken met de stuurkolom kan gevaarlijk zijn.
