Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Dopsleutelset (waarschijnlijk een 7/16" of 1/2" dopsleutel, controleer uw auto)
* Ratel
* Extensie(s) (mogelijk nodig afhankelijk van toegang)
* Nieuw spoelpakket (zorg ervoor dat het de juiste is voor uw motor)
* Handschoenen (optioneel, maar aanbevolen)
* Eventueel een staalborstel om de aansluitingen schoon te maken
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Ontkoppel de negatieve pool van de accu van uw auto. Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting en schokken.
2. Zoek het spiraalpakket: Het spoelpakket bevindt zich meestal bovenop de motor, vlakbij de verdeler (als uw auto er een heeft). Het is een rechthoekige doos waar meerdere draden op zijn aangesloten. De locatie varieert enigszins, afhankelijk van de motor; Raadpleeg een reparatiehandleiding voor de exacte locatie.
3. Ontkoppel de draden: Koppel de bougiekabels voorzichtig los van het bobinepakket. Noteer welke draad naar welke bougie gaat – maak een foto of maak een schema. Als u ze verkeerd plaatst, kan dit leiden tot een verkeerde ontsteking of geen start. U zult waarschijnlijk voorzichtig aan de draden moeten trekken of trekken om ze los te koppelen van de aansluitingen van het spoelpakket.
4. Verwijder de bouten van het spiraalpakket: Gebruik de juiste dop om de bouten te verwijderen die het spoelpakket op zijn plaats houden. Er zijn meestal twee of meer bouten.
5. Verwijder het spiraalpakket: Zodra de bouten zijn verwijderd, tilt u het spiraalpakket voorzichtig op. Het kan enigszins knus zijn, maar er mag geen overmatige kracht voor nodig zijn.
6. Reinig de aansluitingen: Gebruik een staalborstel om eventuele corrosie of vuil van de aansluitingen van het bobinepakket en de bougiekabelaansluitingen te verwijderen. Dit zorgt voor een goede elektrische verbinding.
7. Installeer het nieuwe spoelpakket: Lijn het nieuwe spoelpakket zorgvuldig uit en installeer het in dezelfde positie als het oude. Zet hem vast met de bouten die u eerder hebt verwijderd en draai ze vast met het voorgeschreven aanhaalmoment (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
8. Sluit de draden opnieuw aan: Sluit de bougiekabels opnieuw aan op het nieuwe bobinepakket en zorg ervoor dat elke draad op de juiste aansluiting is aangesloten, passend bij uw diagram of afbeelding.
9. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
10. Test: Start uw auto en controleer op eventuele ontstekingsfouten of andere problemen. Als het probleem zich blijft voordoen, controleer dan alle verbindingen.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding van Haynes of Chilton voor uw specifieke Chevy Cavalier uit 1990 is van onschatbare waarde. Het bevat gedetailleerde diagrammen en instructies die specifiek zijn voor uw motor.
* Motortype: De procedure kan enigszins variëren, afhankelijk van of u een 1,8 l- of een 2,0 l-motor heeft.
* Distributeur (indien van toepassing): Als uw motor een verdeler gebruikt, kan het bobinepakket daarin zijn geïntegreerd. Het vervangen van de verdeler kan in dit geval nodig zijn.
* Professionele hulp: Als u deze reparatie niet zelf wilt uitvoeren, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde monteur.
Deze handleiding geeft een algemeen overzicht. Geef altijd prioriteit aan veiligheid en raadpleeg uw reparatiehandleiding voor specifieke instructies en aanhaalmomenten om schade aan uw voertuig te voorkomen.