Dit is wat u moet doen:
1. Diagnostiseer het probleem: De CEL is er met een reden. De beste aanpak is om de diagnostische foutcodes (DTC's) te laten uitlezen met behulp van een OBD-II-scanner. Auto-onderdelenwinkels bieden vaak gratis codeleesdiensten aan. Dit zal u vertellen *waarom* het licht aan is.
2. Het probleem oplossen: Zodra u de code(s) kent, kunt u het onderliggende probleem aanpakken. Dit kan iets eenvoudigs zijn (zoals een losse tankdop) of iets complexers dat professionele reparatie vereist. Het oplossen van het probleem is cruciaal.
3. Wis de code (na reparatie): *Pas nadat u het probleem dat de CEL veroorzaakt heeft opgelost*, kunt u de code wissen. Met veel OBD-II-scanners kunt u codes wissen. Met sommige geavanceerde scanners kunt u zelfs specifieke codes wissen, wat handig is als u slechts één of meerdere problemen oplost. Nadat u de code heeft gewist, rijdt u een korte periode met het voertuig zodat de computer kan controleren of er problemen zijn. De CEL moet uitgeschakeld blijven als het probleem is verholpen.
De batterij loskoppelen: Hoewel het loskoppelen van de batterij het licht tijdelijk kan uitschakelen, wordt het onderliggende probleem niet daadwerkelijk *opgelost*. Het licht zal waarschijnlijk terugkeren, tenzij de oorzaak wordt opgelost.
In het kort: Concentreer u niet op het resetten van het licht; focus op *het probleem oplossen*. Het uitlezen van de codes is de eerste en belangrijkste stap.
