1. Wacht maar af: Soms heeft de brandstofpomp, nadat de benzine helemaal leeg is, even tijd nodig om opnieuw op gang te komen. Wacht minimaal 10-15 minuten na het vullen van de tank. Probeer het voertuig opnieuw te starten.
2. Controleer de brandstofpomp: Als de auto nog steeds niet start, kan het probleem aan de brandstofpomp liggen. Volledig drooglopen kan de pomp na verloop van tijd beschadigen, omdat deze voor smering afhankelijk is van de brandstof. Een zwakke of falende brandstofpomp kan geen brandstof aan de motor leveren, zelfs niet nadat de tank vol is. Mogelijk hoort u een zoemend geluid uit de brandstofpomp wanneer u de sleutel naar de "aan"-positie draait (maar niet start). Als u niets hoort, is dit een sterke indicator voor een defecte brandstofpomp.
3. Controleer het brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter kan de brandstofstroom beperken, zelfs met een goede pomp. Het is minder waarschijnlijk dat dit de *enige* oorzaak is als je onlangs zonder benzine zit, maar het is de moeite waard om dit te controleren als onderdeel van een bredere diagnose.
4. Controleer de brandstofdruk: Dit vereist een brandstofdrukmeter en enige mechanische kennis. Als u deze controle niet prettig vindt, moet u het voertuig naar een monteur brengen. Een lage of geen brandstofdruk bevestigt een probleem met de brandstofpomp, het filter of de brandstofleidingen.
5. Controleer het ontstekingssysteem: Hoewel het onwaarschijnlijk is dat dit direct verband houdt met het opraken van de benzine, moet u er wel voor zorgen dat de accu is opgeladen en dat de aansluitingen schoon en goed vastzitten. Een zwakke accu heeft mogelijk niet genoeg vermogen om de motor te laten draaien als de brandstofpomp het al moeilijk heeft. Test de bougies om te zien of u een vonk krijgt.
6. Controleer of er lucht in de brandstofleidingen zit: Als de benzine opraakt, kan er soms lucht in de brandstofleidingen terechtkomen. Dit kan voorkomen dat de motor een goed brandstof/luchtmengsel krijgt. Dit is een iets geavanceerder probleem en vereist mogelijk professionele aandacht.
7. Startonderbrekersysteem: Hoewel het minder waarschijnlijk is, is er een zeer kleine kans dat het defect is of is geactiveerd in combinatie met het brandstofprobleem als uw Suburban een startonderbrekersysteem heeft (controleer uw sleutelhanger).
Wat u nu moet doen:
* Als de auto na wachten en het uitvoeren van basiscontroles (accu, aansluitingen) nog steeds niet wil starten, moet u een wegenwachtdienst bellen of de auto naar een monteur laten slepen. Het diagnosticeren van problemen met de brandstofpomp, het brandstoffilter en het brandstofsysteem vereist gespecialiseerd gereedschap en expertise. Als u probeert deze problemen zelf op te lossen zonder de nodige kennis, kan dit tot verdere schade leiden.
Blijf niet herhaaldelijk proberen de auto te starten als deze niet wil starten. Hierdoor raakt de batterij alleen maar verder leeg.
