* Bodylift: Hierdoor wordt de carrosserie van de auto hoger ten opzichte van het frame, waardoor meer bodemvrijheid ontstaat zonder de geometrie van de ophanging zo drastisch te beïnvloeden. Dit is vaak eenvoudiger en goedkoper dan een hanglift.
* Ophangingslift: Dit omvat het gebruik van grotere veren, schokken en mogelijk andere componenten (zoals langere draagarmen of een ander differentieel) om de ophanging fysiek omhoog te brengen. Dit biedt een betere rijkwaliteit en handling dan een carrosserielift, maar is over het algemeen duurder en complexer om te installeren.
Beide typen liften vergroten de bodemvrijheid, waardoor de auto hoger komt te zitten. Het is echter belangrijk op te merken dat het optillen van uw auto de wegligging, stabiliteit en mogelijk de wettigheid ervan kan beïnvloeden, afhankelijk van de lokale regelgeving. Mogelijk moet u ook andere componenten aanpassen, zoals de stuurstangen of aandrijfassen, om tegemoet te komen aan de grotere hoogte.
