* Defecte of losse aardverbinding: Het richtingaanwijzercircuit gebruikt aarde om het circuit te voltooien. Een slechte aardverbinding kan een spanningsval veroorzaken die andere systemen beïnvloedt, inclusief de motorregeleenheid (ECM). Wanneer de extra belasting van de richtingaanwijzers wordt geïntroduceerd, kan de toch al zwakke ondergrond onvoldoende worden, waardoor de motor wordt uitgeschakeld. Dit is een veelvoorkomende oorzaak van periodieke elektrische problemen bij oudere auto's.
* Probleem met de dynamo: Het kan zijn dat de dynamo defect is en niet genoeg stroom produceert. De extra belasting van de richtingaanwijzers duwt de dynamo boven zijn capaciteit, waardoor een spanningsval ontstaat die tot motoruitschakeling leidt.
* Bedradingsprobleem: Een kortsluiting of beschadigde bedrading in het richtingaanwijzercircuit kan overmatige stroom trekken, waardoor een spanningsval ontstaat die de ECM of een ander cruciaal motoronderdeel beïnvloedt. Dit kan ook een gecorrodeerde connector zijn.
* Defecte contactschakelaar: Hoewel het minder waarschijnlijk is, kan een defecte contactschakelaar af en toe defect raken onder de extra belasting van de richtingaanwijzers.
* ECM-probleem: In zeldzame gevallen kan een defecte ECM de belasting van de richtingaanwijzers verkeerd interpreteren en de motor uit veiligheidsoverweging uitschakelen. Dit is minder waarschijnlijk gezien de andere, meer waarschijnlijke oorzaken.
* Lage accuspanning: Hoewel dit minder waarschijnlijk is als de motor draait, kan een bijna lege accu andere problemen verergeren, wat kan leiden tot het uitschakelen van de motor wanneer de belasting van de signalen wordt opgeteld.
Wat te doen:
Het is extreem gevaarlijk autorijden met dit probleem. U moet hem onmiddellijk naar een monteur laten slepen. Probeer dit niet zelf op te lossen, tenzij u over aanzienlijke ervaring op het gebied van auto-elektronica beschikt. Als u dit zelf probeert te diagnosticeren en op te lossen, riskeert u verdere schade of letsel.
De monteur moet:
* Controleer de accu en dynamo: Dit is de eerste stap bij elke elektrische diagnose.
* Inspecteer alle bedrading met betrekking tot de richtingaanwijzers en het motorregelsysteem: Zoek naar losse verbindingen, corrosie en breuken in de bedrading.
* Controleer terrein: Grondige controles van de aardverbinding zijn van cruciaal belang.
* Diagnostiseer de ECM: In zeldzame gevallen heeft het mogelijk aandacht nodig.
Kortom, rijd niet met de auto totdat deze gerepareerd is. De onderliggende oorzaak is waarschijnlijk een ernstige elektrische storing die professionele aandacht vereist.
