Ongeacht waar je staat over de opwarming van de aarde of klimaatverandering of de Maya-apocalyps, het valt niet te ontkennen dat het weer de afgelopen jaren bijzonder maf lijkt te zijn geworden. Extreem krachtige tornado's komen willekeurig aan en het orkaanseizoen lijkt het hele jaar te duren. Het is slechts een kwestie van tijd voordat we eindelijk orkaan Zelda bereiken.
Naast stortregens, sneeuw gemeten in vademen en stormnamen op basis van personages uit videogames, komt gekke weer met wind. Veel wind. Het kan krachtig en stabiel blazen, of het kan rukwinden en verwoesting aanrichten in uitbarstingen van drie seconden. Maar met wat voor wind je ook te maken hebt (tenzij het een zachte zeebries is die de palmbomen doet wiegen als hoeladansers), is het niet heerlijk om erin te moeten rijden.
Laten we eens kijken naar 5 dingen die u kunt doen als u bij harde wind rijdt, waardoor u een felbegeerde vermelding op FailBlog krijgt.
InhoudOf de wind nu stabiel of krachtig is, zolang hij sterk is, zal het effect hebben op elke aanhanger die er is. Trekkeraanhangers, campers, boten -- zolang het over de weg wordt getrokken, kan de wind het voortduwen.
Denk er eens over na:de aanhanger heeft geen eigen kracht om zijn wielen te laten draaien of te vertragen. Het is op een klein punt aan de vrachtwagen bevestigd die het sleept:de trekhaak. Het heeft meestal grote, lange, vierkante zijden die precies het tegenovergestelde zijn van aerodynamisch. De wind zal ook niet op een beleefde, aerodynamische manier bij de trailer komen; het gaat er vanaf de zijkant tegenaan duwen, als een pestkop.
Dit is het punt waar je, als je het verkeerd wilt doen, gaat proberen om achter die aanhanger voor je op de weg te trekken. Kom heel dichtbij, zodat de neus van uw voertuig bijna onder de bumper van de aanhanger zit. Dit is een slechte gewoonte op de beste rustige, zonnige dagen, maar op een dag met veel wind is het ronduit saai.
Voor extra dunderhead-punten, trek je heel snel uit die tekenpositie en probeer je het hele tuig te passeren terwijl het in de wind zwaait. Kijk waar dat je brengt. (Hint:je wordt niet perfect en veilig in het midden van de rijstrook gepositioneerd.)
Weet je hoe wanneer iemand een snelheidsrecord vestigt, ambtenaren samen met de tijd noteren of er een wind in zijn of haar rug stond? Alsof de chauffeur er misschien iets extra's uithaalde? Nou, als een beetje wind goed is om de naald rond de snelheidsmeter te sturen, is veel waarschijnlijk geweldig.
Als je de storm ziet aankomen, met zwarte wolken aan de horizon en misschien wat bliksemschichten, ben je goud waard. Je gaat de storm te slim af zijn. Schenk geen aandacht aan het feit dat uw auto op een goede dag 115 pk heeft, of dat het een oude Volkswagen-dieselbus is die een pasgeboren kitten niet kan ontlopen. Je hebt dit!
Het gevaar hier -- niet dat je bang bent voor gevaar -- is dat wanneer de wind je met hoge snelheid uit de koers duwt, er geen tijd is om een correctie aan te brengen. Waar de wind ook zegt dat je heen gaat, daar ga je heen. Ook zullen eventuele correcties die u probeert aan te brengen over het algemeen overcorrecties zijn, waardoor u zeer snel in de tegenovergestelde richting wordt gestuurd. Dus ga ervoor!
Wat goed is voor supermodellen, is geweldig voor het kantelen van voertuigen in de wind:hoe groter en magerder, hoe beter.
Stel je een laaghangende supercar voor zoals een Lamborghini en een full-sized busje uit circa 1976. Misschien heeft het busje wolven aan de zijkant in je verbeelding, misschien ook niet. Zet deze voertuigen op een snelweg in Iowa met een storm op komst en de wind die giert als Indiana Jones die slangen op afstand houdt.
De Lamborghini heeft geen oppervlak waar de wind tegenaan kan duwen; elk paneel is aerodynamisch glad gemaakt, zodat de wind voorbij glijdt. Bovendien is hij zo dicht bij de grond dat de neerwaartse kracht ervoor zorgt dat hij aan de weg blijft plakken.
Het busje daarentegen heeft veel oppervlak waar de wind tegenaan kan slaan. Passagiers binnen kunnen het hele ding op de snelweg voelen schommelen. Ze kunnen waarschijnlijk ook de airbrush-wolven horen huilen (maar nogmaals, dat kan gewoon in hun hoofd zijn). Er is voldoende ruimte onder dat busje, dus neerwaartse druk zal helemaal niet helpen.
De les? Koop direct een Lamborghini. Het is een veiligheidsprobleem.
Je hebt uren achter het stuur doorgebracht, met het oefenen van je slides, het remmen met je linkervoet en je katapult uit de bochten. Toegegeven, het stuur was aangesloten op je Xbox, en je manoeuvres zijn te danken aan Dirt en Forza 4.
Maar nu is het tijd om die bewegingen op de proef te stellen. Je hebt waarschijnlijk gemerkt dat, aangezien de game-engineers veel tijd besteedden aan het nagaan van de feedback van de bestuurder, het draaien en remmen veel tractie vereist. In een rechte lijn rijden kan op multiplex in plaats van op banden, maar bij het draaien en remmen is rubber nodig om grip op de weg te krijgen.
Hoge wind vermindert wrijving. Het zorgt ervoor dat je auto een beetje optilt, het duwt de auto van zijn lijn en het komt vaak met emmers water die uit de lucht vallen waardoor de weg erg nat wordt. In plaats van de veilige en verstandige route te nemen door voorzichtig te rijden, met beide handen aan het stuur en je ogen op zoek naar puin, kun je kijken of je van de snelweg je eigen Nürburgring of Talladega Superspeedway kunt maken. Omdat videogames en het echte leven ongeveer hetzelfde zijn, toch?
Dus je kon de storm niet ontlopen in je kleine viercilinder economy-auto - dat is oké! Je kunt nog steeds volledig onverantwoord in de wind rijden!
Bedenk dat wind vaak soppende natte stormen met zich meebrengt. Die stormen komen snel op en vullen goten en kreken en sloten met een snelheid. Profiteer van al dat troebele water en rijd er recht in. Laat ook het gaspedaal niet los! Hoe moet een persoon watervliegtuigen als ze niet snel genoeg gaan om over het wateroppervlak te scheren? De wind kan hier alleen maar helpen. Als je eenmaal grip hebt verloren en je auto over het water schaatst, kan een mooie uitbarsting van hoge snelheid je auto brengen waar de wind hem wil hebben.
Als je een van deze vreselijke manieren hebt geprobeerd om in de wind te rijden en je komt vast te zitten in een greppel, blijf daar dan terwijl de rest van ons langzaam en veilig probeert te rijden naar de volgende parkeerplaats waar we kunnen wachten op de storm zoals intelligente chauffeurs. We bellen een sleepwagen voor je. Uiteindelijk.
Het zou gemakkelijk - en ongelooflijk saai - zijn geweest om deze tips op een eenvoudige manier te schrijven. "Wees veilig", "Rij niet te snel", "Wind is onvoorspelbaar." Dit zijn dingen die iedereen met een half brein in elkaar kan zetten. Door het echter vanuit het oogpunt van Mr. Don't Bee te kunnen schrijven, in plaats van vanuit het oogpunt van Mr. Do Bee, werd het een stuk leuker. Ik kon nog steeds de belangrijke informatie leveren die chauffeurs nodig hebben om veilig te blijven, maar ik moet er ook op wijzen dat sommige mensen (hoewel zeker niet jij of ik, intelligente mensen die we zijn) echt domme dingen doen als er een storm met harde wind is onderweg.
