* Normaal (87 octaan): Dit is de goedkoopste optie en perfect geschikt voor het overgrote deel van de voertuigen. Controleer uw gebruikershandleiding; als er normaal loodvrij is aangegeven, houd je daar dan aan. Het gebruik van brandstof met een hoger octaangehalte levert geen enkel voordeel op en is geldverspilling.
* Middenklasse (89 octaan): Dit is een compromis tussen regulier en premium. Bij sommige auto's is er sprake van een lichte prestatieverbetering of een iets lager brandstofverbruik, maar het verschil is vaak verwaarloosbaar tenzij aangegeven door de fabrikant.
* Premium (octaan 91 of hoger): Dit is de duurste optie. Het is alleen nodig als de gebruikershandleiding van uw auto dit specifiek aanbeveelt of vereist. Krachtige motoren of motoren met hoge compressieverhoudingen hebben vaak premium gas nodig om kloppen (voorontsteking) te voorkomen. Het gebruik van premium in een auto die is ontworpen voor normaal gebruik zal de prestaties niet verbeteren en is verspilling.
In het kort:
* Raadpleeg uw gebruikershandleiding: Dit is de belangrijkste stap. In de handleiding staat duidelijk het aanbevolen octaangetal voor uw voertuig vermeld. Volg deze aanbeveling.
* Een hoger octaangetal betekent niet automatisch beter: Het is alleen beter als uw motor het nodig heeft.
* Focus op kwaliteit: Ongeacht het octaangetal, kies benzine van gerenommeerde merken om het risico op onzuiverheden die uw motor kunnen beschadigen te minimaliseren.
Het gebruik van het verkeerde octaangetal kan in sommige gevallen mogelijk motorschade veroorzaken, vooral als u consequent een lager octaangetal gebruikt dan aanbevolen. Geef altijd prioriteit aan de aanbeveling in uw gebruikershandleiding.
