De overgrote meerderheid van de media over voertuigen zonder bestuurder is gericht op personenauto's. De uitdaging met deze modus is dat mensen verwachten dat hun persoonlijke voertuigen ze overal mee naartoe kunnen nemen, waarvoor een volledig geautomatiseerd voertuig zonder bestuurder van niveau 5 vereist is. Op dit moment – de autofabrikanten zouden enthousiast zijn als ze zelfs Level 4 zouden kunnen bereiken op basis van dit artikel:“GM is niet zo gedetailleerd geweest in zijn plannen voor de toekomst als Ford en Tesla, die allebei hebben gezegd dat ze autonomie van Level 4 willen bereiken in de komende jaren.” De realiteit is dat Level 5 hier niet snel zal zijn.
In de tussentijd rijden de zelfrijdende shuttles VANDAAG feitelijk op niveau 4 automatisering! Dit betekent dat shuttles zonder bestuurder autonoom kunnen werken in krappe omgevingen (bijvoorbeeld campussen, luchthavens en arbeidsbureaus). Ze zijn een geweldige manier om het grote publiek en belanghebbenden bij de overheid kennis te laten maken met de technologie terwijl ze toch een doel dienen en ze kunnen de technologie zonder bestuurder introduceren via gedeelde ritten !
Zelfrijdende shuttles bieden ook een onmiddellijke kans voor vervoersbedrijven om de technologie uit te testen en deze in hun activiteiten op te nemen. Zelfrijdende shuttles kunnen first/last mile-oplossingen of circulatieservices bieden (onder andere) en ze kunnen toegankelijk en 'groen' zijn. Zoals je kunt zien op de website van EasyMile, zijn er al geweldige voorbeelden over de hele wereld, waaronder in Parijse aansluitende treinstations, in Singapore in een botanische tuin en in Arlington, Texas die twee sportarena's in Arlington, Texas verbindt (de laatste begint later dit jaar!).
Oké, het is tijd om toe te geven dat ik net van baan ben veranderd en nu werk voor EasyMile, een technologiebedrijf zonder bestuurder dat gespecialiseerd is in shuttles zonder bestuurder (bekijk de EZ10 in actie). Om die reden is dit een volledig bevooroordeelde (maar waar!) blogpost! En nu weet je met wie je contact moet opnemen als je geïnteresseerd bent om een EZ10 naar je locatie te brengen!
