Hier volgt een overzicht van de overwegingen:
* Het Pontiac-model: Oudere Pontiacs (zoals een klassieke GTO of Firebird) zullen een veel grotere uitdaging vormen dan een nieuwere G6 of Grand Prix. De oudere modellen zullen waarschijnlijk uitgebreide aanpassingen aan de motorruimte, de kabelboom en mogelijk het chassis vereisen om plaats te bieden aan de motor en de bijbehorende componenten (supercharger, accessoires, enz.). Nieuwere Pontiacs passen misschien iets gemakkelijker, maar vereisen waarschijnlijk nog steeds aanzienlijke aanpassingen.
* De 3,8 liter turbomotor. Bron: Verschillende jaren en modellen van 3,8 liter supercharged-motoren hebben verschillende configuraties. Een superchargermotor van een Buick Regal GS zal bijvoorbeeld anders zijn dan die van een Oldsmobile Aurora. Dit heeft invloed op de afmetingen, bevestigingspunten en plaatsing van accessoires, die allemaal van invloed zijn op de complexiteit van de swap.
* Vereiste wijzigingen: Verwacht aanzienlijke fabricage en maatwerk nodig te hebben, ongeacht het Pontiac-model. Dit kan het volgende omvatten:
* Motorsteunen: Er zullen vrijwel zeker compleet nieuwe motorsteunen nodig zijn.
* Bekabeling: De bestaande Pontiac-kabelboom zal waarschijnlijk niet compatibel zijn en zal moeten worden aangepast of vervangen. Dit is een aanzienlijke onderneming.
* Verzending: De transmissie van het donorvoertuig kan compatibel zijn, of er kan een geheel andere transmissie nodig zijn. Dit is een andere belangrijke overweging.
* Uitlaatsysteem: Een aangepast uitlaatsysteem zal noodzakelijk zijn.
* Koelsysteem: Er kunnen aanpassingen aan de radiator en het koelsysteem nodig zijn.
* Aandrijfas: Mogelijk moet de aandrijfas worden aangepast of vervangen.
* Computer/ECU: De computer van de motor zal waarschijnlijk opnieuw moeten worden geprogrammeerd of vervangen door een computer die kan worden afgestemd op de nieuwe toepassing. Vaak is hiervoor professionele hulp nodig.
In het kort: Hoewel het niet onmogelijk is, is het omruilen van een 3,8-liter met supercharger in een Pontiac een grote onderneming, die het meest geschikt is voor ervaren monteurs met fabricagevaardigheden. Het is geen weekendproject. Het zal veel tijd, geld en gespecialiseerde hulpmiddelen vergen. U moet het specifieke Pontiac-model en de 3,8-liter supercharged-motor die u overweegt onderzoeken om de bruikbaarheid en complexiteit ervan te beoordelen. Overleg met ervaren motorwisselspecialisten wordt ten zeerste aanbevolen.