Hoe het werkt:
In lagere versnellingen draait de motor sneller bij een bepaalde voertuigsnelheid. Overdrive verlaagt het motortoerental bij dezelfde rijsnelheid. Hierdoor zijn er minder motortoerentallen nodig om een bepaalde snelheid aan te houden.
Wanneer gebruik je het:
* Rijden op de snelweg: Overdrive is vooral bedoeld voor het rijden op snelwegen en open wegen met constante snelheden. Hier zijn de brandstofbesparende voordelen het meest merkbaar.
* Constante snelheden: Het is het meest effectief als u een constante snelheid aanhoudt en niet vaak versnelt of vertraagt.
Wanneer mag je het NIET gebruiken:
* Versnelling: Overdrive is niet bedoeld om snel te accelereren. Als u deze tijdens het accelereren inschakelt, worden de prestaties belemmerd en kan de motor problemen krijgen. De transmissie schakelt doorgaans automatisch terug uit de overdrive als u meer vermogen nodig heeft.
* Heuvels en hellingen: Overdrive moet over het algemeen worden vermeden bij het beklimmen van heuvels of hellingen, omdat deze mogelijk niet voldoende kracht levert om de snelheid te behouden. In deze situatie schakelt de transmissie de overdrive doorgaans automatisch uit.
* Zware lasten: Voor het trekken van een aanhangwagen of het dragen van een zware last is meer vermogen nodig, waardoor overdrive niet effectief en mogelijk schadelijk is.
* Rijden in de stad: Regelmatig stoppen en starten in het stadsverkeer betekent dat u voortdurend in en uit de overdrive schakelt, waardoor de voordelen ervan teniet worden gedaan en mogelijk slijtage aan de transmissie ontstaat.
Veel moderne auto's hebben een automatische overdrive-inschakeling. De transmissiecomputer bewaakt de snelheid, belasting en andere factoren en schakelt indien nodig automatisch de overdrive in of uit. Oudere auto's hebben mogelijk een handmatige overdrive-knop of -schakelaar.
Kortom, beschouw overdrive als een hogere versnelling voor brandstofefficiëntie bij constante snelheden op de snelweg. Vermijd dit wanneer u extra vermogen nodig heeft of in fileverkeer rijdt.
