* Gemiddelde auto's: De meeste personenauto's uit die tijd hadden topsnelheden in het bereik van 60-70 mph (97-113 km/u) . Het was echter niet altijd praktisch of comfortabel om deze snelheden gedurende langere perioden aan te houden vanwege motorbeperkingen en wegomstandigheden.
* Hoogwaardige auto's: Sommige duurdere of prestatiegerichte modellen kunnen snelheden bereiken die dichter bij 130-145 km/u (80-90 mph) liggen Maar nogmaals, aanhoudende snelheden op dat niveau kwamen minder vaak voor.
* Belangrijke factoren: Factoren die de topsnelheid beïnvloedden, waren onder meer het motorvermogen en het aantal pk's, de aerodynamica (die minder verfijnd was dan in latere decennia), de transmissie en het totale gewicht van het voertuig. De wegomstandigheden en de bandentechnologie speelden ook een rol.
Het is van cruciaal belang om te onthouden dat deze snelheden *potentiële* topsnelheden vertegenwoordigen onder ideale omstandigheden. De werkelijke rijsnelheid was vaak veel lager vanwege het verkeer, de kwaliteit van de wegen en de snelheidslimieten (die minder streng werden gehandhaafd en per locatie verschilden).
