Dit is waarom:
* Gewicht: Conversiebusjes zijn notoir zwaar. Een Dodge Ram-conversiewagen uit 2002 zal waarschijnlijk aanzienlijk meer wegen dan het trekvermogen van een Tradewinds-camper uit 1998. Tradewinds campers, hoewel groot, hebben doorgaans geen uitzonderlijk hoog trekvermogen. U moet de gebruikershandleiding van uw Tradewinds raadplegen om het *geverifieerde* trekvermogen te vinden.
* Remmen: Voor het slepen van een voertuig zo groot als een bestelwagen zijn remsystemen op het gesleepte voertuig vereist. Het simpelweg gebruiken van een trekhaak of zelfs een volwaardige trekhaak is niet voldoende; je hebt aanvullende remsystemen nodig (zoals een remsysteem dat is aangesloten op het remsysteem van de camper) om veilige remafstanden te garanderen. Veel campers zijn niet uitgerust om te voldoen aan de remvereisten van een bestelwagen van dat formaat en gewicht.
* Wandelbaarheid: Het slepen van een zo groot voertuig achter een camper heeft een aanzienlijke invloed op de manoeuvreerbaarheid en verhoogt het risico op ongelukken, vooral tijdens bochten en in krappe ruimtes.
* Rechtmatigheid: Het overschrijden van het trekvermogen van uw camper is illegaal en zal uw verzekering ongeldig maken in geval van een ongeval.
Voordat je dit zelfs maar overweegt, MOET je:
1. Zoek de GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) van de Dodge Ram-conversiewagen. Dit is het maximale gewicht van de bestelwagen wanneer deze volledig beladen is.
2. Vind het trekvermogen van uw Tradewinds RV uit 1998. Deze informatie vindt u in uw gebruikershandleiding. Vertrouw niet op schattingen.
3. Vergelijk de twee getallen. Het trekvermogen van uw camper *moet* groter zijn dan het GVWR van de bestelwagen. Zelfs als ze dichtbij zijn, wordt dit vanwege veiligheidsoverwegingen nog steeds niet aanbevolen.
Kortom, het is zeer onwaarschijnlijk dat dit haalbaar is, en het zou uiterst gevaarlijk zijn om het te proberen. Overweeg alternatieve transportmogelijkheden voor het busje.
