* Afnemende vraag naar grote sedans: De totale markt voor grote sedans met achterwielaandrijving, zoals de Impala SS, kromp aanzienlijk. Consumenten gaven steeds meer de voorkeur aan SUV’s, cross-overs en kleinere, zuinigere voertuigen.
* Brandstofefficiëntienormen: Het voldoen aan de steeds strengere overheidsvoorschriften op het gebied van brandstofverbruik werd een grotere uitdaging en duurder voor een grote, krachtige auto als de Impala SS.
* Winstgevendheid: Met dalende verkopen en stijgende ontwikkelingskosten (gerelateerd aan regelgeving voor brandstofbesparing en veiligheidsvoorzieningen) werd de Impala SS waarschijnlijk onrendabel om te produceren.
* Focus op andere segmenten: General Motors, het moederbedrijf van Chevrolet, verlegde zijn middelen en focus naar andere voertuigsegmenten waar het een groter potentieel voor groei en winstgevendheid zag, zoals SUV's en vrachtwagens.
Hoewel het Impala-naamplaatje zelf nog een paar jaar bleef bestaan nadat de SS-versie was stopgezet, was het een aanzienlijk andere auto – een meer mainstream sedan met voorwielaandrijving – die uiteindelijk ook werd stopgezet. Het high-performance Impala SS-tijdperk eindigde omdat de markt voor dat type auto simpelweg niet meer bestond, waardoor het voor GM onhoudbaar werd.
